Электрическая система Поломка Причины, по которым появляется Методы устранения Фронтальный погрузчик тяжело заводится (не запускается дизельный двигатель) 1. Недостаточно заряжен или неисправен аккумулятор2. Поломка выключателя зажигания3. Поломка стартера4. Плохие контакты электропроводов5. Загрязнения или неисправности маслопроводов, воздухопроводов 1. Подзарядить или заменить аккумулятор2. Отремонтировать или заменить выключатель3. Отремонтировать или заменить стартер4. Проверить контакты проводов, при необходимости заменить5. Очистить или заменить маслопроводы, воздухопроводы Постоянное перегревание стартера 1. Ключ […]
В погрузчиках XCMG LW300F используется электрическая система с рабочим напряжением 24 В. Она включает: аккумуляторную батарею; электродвигатель; генератор; реле; электрических приборов; фары и фонари. Аккумуляторная батарея На фронтальном погрузчике устанавливается две тяговых батареи 6-QA-180 (12V, 180Ah). При правильной эксплуатации погрузчика батарея подзаряжается. Во время длительной стоянки техники и ее неиспользования возможен саморазряд батареи – это приводит к сложностям запуска […]
В погрузчиках XCMG LW300F используется основная (рабочая) гидравлическая система и гидросистема рулевого управления. Основная гидравлическая система Она предназначена для управления работой подвижного рычага и ковша, состоит из следующих узлов: рабочий насос; многоконтурный клапан; предохранительный клапан; масляный цилиндр; подвижный рычаг с ковшом; маслобак с маслопроводами. Принцип работы гидравлической системы заключается в следующем. В тот момент, когда клапан ковша […]
На погрузчике XCMG LW300F установлена механическая коробка передач. Есть 4 передачи для движения вперед и 2 передачи заднего хода. Для смены передач используется многопластинчатое фрикционное сцепление. Оно обеспечивает сцепление или расцепление во время передачи нагрузки от КПП к ведущей оси погрузчика. Используется три фрикционных сцепления. Во время переключения передач, под воздействием давления масла, соответствующая пластина сцепления […]
Силовой агрегат В погрузчиках XCMG LW300F используются разные модели дизельных двигателей. Правила и особенности их обслуживания приведены в соответствующих инструкциях к той или иной модификации мотора. Электрическая система Обслуживание аккумуляторной батареи Очистить АКБ от пыли и грязи, проверить уровень электролита, а также показатели его плотности. При очистке батареи особое внимание уделяется состоянию ее клеммам. Чтобы избежать […]
Благодаря своевременному техобслуживанию и смазыванию рабочих узлов согласно техническому регламенту, обеспечивается стабильная работа фронтального погрузчика и продлевается срок его службы. Работы по техобслуживанию через 50, 100, 250, 1000 и 2000 часов эксплуатации Техобслуживание после 50 час. работы Выполняется проверка: затяжки болтов переднего/заднего карданного вала; уровня масла в усилителе тормозной системы; уровня смазки в КПП; работоспособности ручного тормоза, […]
В процессе эксплуатации погрузчика XCMG LW300F важно соблюдать сроки проведения техобслуживания. Это поможет не только сохранить технику исправной, но и продлит срок ее службы. Чем раньше будут выявлены неисправности и поломки, тем дешевле обойдется обслуживание и ремонт погрузчика. Проверка XCMG Кроме плановых работ по техническому обслуживанию, важно проверять состояние погрузчика и его основных узлов во время […]
Замена смазки в узлах XCMG LW300F выполняется согласно техническому регламенту. Следует использовать расходные материалы, рекомендуемые заводом-производителем. Обслуживание коробки, преобразователя В КПП, преобразователе погрузчика используется минеральная смазка. Важно контролировать ее уровень, своевременно менять. Чтобы определить ее количество выполняют следующее: открыть сливной клапан – он расположен в верхней части заправочного отверстия КПП; если при открытом клапане смазка выливается, значит […]
Ремонт и обслуживание фронтального погрузчика с навесным оборудованием рекомендуется проводить при неработающем моторе – это позволит исключить риск получения травм. Если же для выполнения определенных процедур нужно, чтобы двигатель работал, следует соблюдать ряд правил безопасности: обслуживание выполняется несколькими механиками, имеющими средства связи; один из них должен находиться в кабине, чтобы иметь возможность оперативно заглушить мотор; чтобы […]
Техническое обслуживание и ремонт фронтальных погрузчиков следует выполнять согласно рекомендациям завода-производителя. Очистка техники Перед техническим обслуживанием XCMG LW300F нужно очистить его узлы от пыли, грязи. Загрязнения усложняет выявление неисправностей, мест поломок. Попадание грязи в систему охлаждения или смазки может вызвать поломки их узлов. Важно: Для очистки деталей и узлов техники запрещено использовать в роли чистящего средства […]
Если в процессе использования погрузчика он часто перегревается, нужно проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе. Если он недостаточен, ее следует долить. Также нужно проверить не засорен ли радиатор и не повреждены ли его патрубки, через которые она может испаряться. Очистку радиатора и замену охлаждающей жидкости можно проводить только после его полного остывания – это предотвратит вероятность […]
Электролит аккумулятора фронтального погрузчика содержит серную кислоту, вызывающую сильные ожоги при попадании на кожу рук. При зарядке батареи выделяется водород, который может воспламениться и привести к пожару. Чтобы исключить такие ситуации нужно придерживаться следующих правил: во время обслуживания АКБ запрещено курить, пользоваться зажигалкой и спичками; на руки нужно надевать резиновые перчатки, а глаза защищать специальными очками; […]
Нормальная работа исполнительных узлов фронтальных погрузчиков возможна только тогда, когда в гидравлической системе присутствует требуемый объем масла соответствующего качества. Безопасность движения техники обеспечивает исправная система торможения, в которой следует периодически проверять и доливать тормозную жидкость. Добавление, замена масла в гидробаке Перед добавлением смазки проверяется ее уровень, для этого используется мерочный щуп. Уровень масла должен соответствовать промежуточной […]
Техническим регламентом производителя погрузчика XCMG LW300F предусмотрено периодическое смазывание его деталей, узлов. Какие именно узлы и через какой период должны смазываться представлено на рисунке 1. Чтобы техника работала нормально следует использовать только те смазки, которые рекомендованы заводом-производителем. Их перечень представлен в таблице 1. Правила безопасности при заправке топлива, добавлении масла Топливо и смазка, используемые в погрузчиках […]
Чтобы гарантировать безопасную эксплуатацию погрузчика, исключив его повреждения и защитив оператора-водителя от возможных травм, следует тщательно выполнять все требования безопасности и правила эксплуатации XCMG LW300F. Важно, чтобы погрузчик использовался только по его прямому назначению. Правила работы Перед началом работы водитель должен занять свое место в кресле, настроив его под себя и пристегнувшись ремнем безопасности. Управлять […]
Погрузчик XCMG LW300F может использоваться для погрузки/разгрузки сыпучих и кускообразных стройматериалов, а также для землеройных работ. Перевозить грузы в ковше погрузчика можно на расстояние 30…100 м. Во время загрузки и транспортировки сыпучих веществ нужно пользоваться следующими правилами: подъехать к насыпи сыпучего материала, расположив ковш параллельно земли, остановиться; включить пониженную передачу и плавно тронуться с места, направляясь к […]
Для буксировки фронтального погрузчика используется буксировочный палец, к которому крепится трос. Место для его установки изображено на рисунке 1. Рисунок 1 — Изображение буксировочного пальца Важно: Чтобы безопасно буксировать погрузчик, его тормозная система должна быть исправной. Иначе случае буксировка категорически запрещается. Трос должен фиксироваться пальцем прочно и не выскальзывать с него. Условия безопасного транспортирования Во время […]
Для работы фронтального погрузчика используются легковоспламеняемые горюче-смазочные материалы. Выполняя их заливку и замену, а также проводя заправку техники нужно быть предельно осторожным и выполнять ряд требований безопасности. Избегайте ожогов при проверке или замене масла или охлаждающей жидкости. Чтобы погрузчик работал нормально и не выходил из строя, следует использовать смазки, вязкость и другие рабочие характеристики которых соответствуют температуре окружающей среде. Запрещено смешивать между собой различные виды […]
Используя ковш погрузчика, им можно разравнивать грунт, копать его, а также убирать снежный покров с твердого покрытия. Для того чтобы убрать рыхлый грунт используется ковш погрузчика. Для этого его нужно наклонить вперед на 10…15°, процедура выполняется задним ходом. Выполнение подобных работ выполняется задним ходом. Угол наклона ковша вперед 0-10 градусов. Ковш также можно использовать в качестве скребка, позволяющего засыпать вырытые ранее ямы. В этом случае […]
Во время технического обслуживания фронтального погрузчика место выполнения работ выделяется предупредительными табличками «Запрещено входить». В кабине, на рычагах управления, также нужно повесить таблички с надписями о выполнении техобслуживания – «Работать запрещено! Ведутся технические работы». Важно: Запуск двигателя или переключение рычагов управления сторонними людьми во время технического обслуживания может привести к серьезному травматизму, а также поломке техники. […]
Чтобы безопасно остановить погрузчик, нужно делать это на ровном участке местности. Только в крайних случаях допускается остановка на склонах, наклон которых не превышает 1/5. В этом случае под колеса обязательно нужно установить противооткатные блокираторы. После полной остановки выполняется опускание рабочей установки на поверхность земли. Если во время работы XCMG LW300F возникла поломка или пришлось остановиться на […]
Погрузчики XCMG LW300F могут комплектоваться установками холодного запуска, содержащими серный эфир. Это ядовитое и горючее вещество, требующее безопасного применения. При работе с серным эфиром должны в обязательном порядке соблюдаться правила пожарной безопасности. Помещения, в которых происходит работа с этим веществом или где оно хранится, должны хорошо проветриваться. Случайное вдыхание эфира или его попадание на кожу человека […]
Согласно правил работы на спецтехнике, оператор-водитель фронтального погрузчика должен пользоваться специальной одеждой, индивидуальными средствами защиты. Перед началом рабочей смены он должен надевать спецкомбинезон, рабочую обувь, защитную каску, очки, перчатки, респиратор (если работы проводятся в условиях повышенной запыленности). Начало работ Перед началом работ водитель должен оценить обстановку и убедиться в отсутствии опасности. Важно изучить рельеф местности, убедиться […]
Перед тем как сесть в кабину оператор-водитель должен убедиться, что все технические и ремонтные работы с погрузчиком прекращены, возле него нет обслуживающего персонала и других рабочих. Если в кабине, на рычаге управления, присутствует табличка «Не работать!» запускать двигатель категорически запрещается. Заняв рабочее место, водитель должен отрегулировать его под себя, пристегнуться ремнем безопасности, убедиться, что рычаги управления […]
Чтобы гарантировать безопасность выполнения работ фронтальным погрузчиком и исключить аварийные ситуации оператор-водитель должен хорошо изучить правила эксплуатации техники и выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Как обезопасить себя и других рабочих от травматизма? Перед тем, как начать движения, следует подать звуковой сигнал и убедиться, что на пути следования машины отсутствуют люди и препятствия. Также нужно проверить их отсутствие с […]
Прежде чем выехать фронтальным погрузчиком на дорогу общего назначения, нужно изучить правила движения техники на такого рода дорогах. Чтобы обозначить себя для других участников движения нужно использовать знак «Низкоскоростной транспорт». Перед тем, как приступить к работам на стройплощадке, нужно убедиться в целостности ее покрытия, отсутствии ям, выбоин, рвов. Поскольку рабочая установка погрузчика находится в его передней части, […]
Правила безопасности Необходимо постоянно следить за здоровьем. Запрещена работа при плохом самочувствии, после принятия лекарств, замедляющих реакцию, после распития спиртных напитков. В этом случае Вы можете нанести вред не только себе, но и окружающим. Необходимо работать одновременно с другим оператором или прорабом строительной площадки. Необходимо следить за тем, чтобы другие рабочие понимали Ваши сигналы рукой. Защитные средства […]
На рисунке 1 представлена схема размещения приборов и рычагов со стороны оператора-водителя. В таблице описаны функции и принцип работы рычагов управления № Название рычага, прибора Функции, использование Примечания 1 Тяга глушения мотора Потянуть, чтобы заглушить мотор — 2 Ручной тормоз Чтобы затормозить нужно потянуть ручку; чтобы снять погрузчик с тормоза, ручку нужно отпустить, вернув ее […]
Ивановский машиностроительный завод «АВТОКРАН» по праву является лидером в производстве грузоподъемной спецтехники. Вряд ли найдутся те, кто не знает о существовании автомобильных кранов «ИВАНОВЕЦ». Это именно та спецтехника, о которой можно сказать, что без нее наш окружающий мир выглядел бы иным. И это не пустые слова – за более чем 70 лет заводом выпущено тысячи […]
Автокраны «ИВАНОВЕЦ» всегда славились своей надежностью и выносливостью. Этого удалось достичь благодаря оснащению производственных линий современным высокотехнологичным оборудованием и внедрению собственных инновационных разработок. Одной из таких разработок являются стрелы овоидного сечения. Инженерами завода было спроектировано специальное овоидное сечение стрел, которые начали использоваться на кранах с 2012 года. Овоидная стрела позволила увеличить грузоподъемность техники в несколько раз. […]
Завод «АВТОКРАН» является ведущим предприятием России с более чем 70-летней историей. За время своего существования заводом выпущено более 150 тыс. единиц спецтехники, используемой для гражданского и военного строительства. Техника соответствует не только нормам отечественных ГОСТов, а и международным стандартам. Благодаря этому она успешно экспортируется в 70 стран мира для выполнения различных по сложности грузоподъемных работ. Краны […]
Процедура проверки уровня рабочей жидкости гидросистемы минипогрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 выполняется на ровной горизонтальной площадке. Стрела должны быть опущенной, а ковш в положении «на себя». Когда температура рабочей жидкости составляет порядка 20°С…40°С, ее уровень должен находиться ориентировочно посредине маслоуказателя бака. Если температура меньше 20°С можно выполнить запуск мотора для ее прогревания. Прогрев возможен при отсутствующей жидкости в […]
Для работы в темное время суток в погрузчиках МКСМ-800, МКСМ-1000 используются передние и задние фонари. Безопасная работа минипогрузчика возможна при правильной регулировке установленных на технике фонарей. Настройка передних фар Для корректировки передних фонарей мини-погрузчика, работы следует проводить в темное время суток. Процедура регулирования заключается в последовательном выполнении нескольких процедур. Ослабляются гайки механизма, фиксирующего фары, и меняется их угол наклона […]
Для стабильной работы электрической системы минипогрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 и всех их электрических устройств нужно, чтобы аккумулятор всегда находился в заряженном состоянии. Для этого важно своевременно и правильно выполнять подзарядку АКБ. Правила зарядки аккумуляторов МКСМ Чтобы зарядить батарею мини-погрузчика нужно к ее положительному отводу подключить положительную клемму «+» зарядного устройства, а к отрицательному выводу подсоединить соответствующую клемму «–». […]
Чтобы сухозаряженную батарею минипогрузчиков МКСМ-800 и МКСМ-1000 ввести в эксплуатацию нужно выполнить ряд процедур. Перед тем, как заливать внутрь аккумулятора электролит, нужно тщательно протереть ее корпус от грязи, пыли, открутить пробки, закрывающие заливочные отверстия и вынуть из них прорезиненные герметизирующие прокладки. Если на улице мороз, перед установкой на погрузчик, батарея должна простоять в помещении с температурой […]
Чтобы исключить внештатную ситуацию, когда аккумуляторная батарея погрузчиков отказывается работать, нужно хотя бы один раз в две недели выполнять ее профилактическое обслуживание. Работы по обслуживанию АКБ погрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 включают: очистку аккумулятора от грязи, пыли, следов электролита (с корпуса батареи электролит вытирается ветошью, увлажненной раствором кальцинированной соды или 10% нашатырного спирта); очистку окислившихся клемм батареи с […]
Отказоустойчивая работа погрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 будет возможна, если периодически делать проверку основного и сменного оборудования, проводить его регулирование. Проверка, регулировка сменного оборудования Педаль (38) (рисунок 1), находясь в нейтральном положении, должна закрепляться штоком (54) в отверстии кронштейна Ж. Размещение золотника гидравлического распределителя минипогрузчика также должно соответствовать положению «нейтрально». Привод сменного оборудования регулируется изменением длины тяги (42). Для […]
Чтобы двигатель погрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 развивал необходимую для работы с навесным оборудованием мощность и потреблял мало топлива, нужно периодически проводить проверку системы управления топливоподачи, а именно – привода подачи дизтоплива. Если расход топлива беспричинно растет, нужно выполнить регулировку привода. Проверка механизма подачи дизтоплива минипогрузчика заключается в измерении установочного размера Г (рисунок 1) положения педали, используемой для подачи […]
Чтобы система управления движением погрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 работала без поломок, нужно периодически выполнять ее проверку и регулирование. Изначально, для этого, нужно приподнять кабину, придерживаясь рекомендаций. Далее проверяются размеры Г (рисунок 1) между вилкой (29) и оплеткой троса (23). Если нужно, проводится регулирование размеров Г, для этого пользуются гайками (7) на консоли. В процессе регулирования рычаги (28), […]
Контроль состояния и регулировку привода тормоза минипогрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 нужно выполнять в следующих случаях: при переводе рычага (1) (рисунок 1) погрузчик не растормаживается (не может сдвинуться с места); движение машины происходит не плавно, а рывками; при поднятом вертикально рычаге погрузчик не может удерживаться на уклоне 13°. В таких случаях проводится регулировка привода. Для этого нужно отрегулировать величину […]
Контроль и регулирование величины свободного хода педали фрикционной муфты погрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 проводится согласно. Для этого нужно полностью поднять педаль (5) (рисунок 1) и проверить величину размера Б. Чтобы его измерить выдвигается панель (8) откручиваются болты (6). Если измеренная величина не соответствует техническому регламенту, проводится регулирование привода мини-погрузчика. Для этого: снимается контровочная проволока и откручивается болт […]
ВАЖНО: Долговечность уплотнений гидравлических цилиндров минипогрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 определяется качеством их сборки, а также состояния трущихся поверхностей. Поэтому важно, прежде чем начинать сборку гидроцилиндров, проверить состояние поверхностей гильз цилиндров, их штоков, посадочных мест уплотнений на предмет наличия царапин, заусенцев, сколов, других механических повреждений. Детали с выявленными дефектами подлежат обязательной замене. Выполняя сборку цилиндров, нужно придерживаться следующих […]
Чтобы управлять оборудованием погрузчика и производить различные операции сменными навесными агрегатами используются гидравлические цилиндры поршневого типа. Вследствие подачи рабочей жидкости в их внутреннюю полость, шток перемещается, что приводит к изменению положения рабочего агрегата. В составе мини-погрузчика используется 4 гидроцилиндра – 2 для подъема стрелы, 2 – для работы ковша. При ремонте спецтехники может потребоваться их замена […]
Процесс промывания сапунов минипогрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 нужно проводить в дизельном топливе или керосине. Последовательность процедур следующая: открутить пробку (3) (рисунок 1) гидравлического бака; промыть ее в дизтопливе или керосине; выполнить пропитку сапуна пробки новой рабочей жидкостью и поставить ее на прежнее место. Установка новых фильтрующих элементов Чтобы поменять рабочий элемент в сливном фильтре (24) (рисунок 2) […]
Надежная и безопасная работа минипогрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 обеспечивается за счет своевременного проведения технического обслуживания (ТО). Выполняя процедуры ТО, механизмы и системы погрузчика поддерживаются исправными, а их рабочие параметры соответствуют техническому регламенту эксплуатации спецтехники. Сроки выполнения ТО№1…№4 указаны в разделе 9 технического паспорта минипогрузчика, а перечень работ, особенности их выполнения приведены в таблице 1. Таблица 1 […]
Рабочая жидкость, используемая в гидравлической системе минипогрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000, должна соответствовать 12-у классу чистоты согласно ГОСТ 17216-1001. В процессе ее проверки определяют присутствие в ее составе различных примесей, воды. Если отсутствует специализированное оборудование, на котором выполняют анализ, ее качество можно определить методом сравнения. Для этого нужно слить немного жидкости из гидравлической системы и взять ранее неиспользованный […]
Выполняя техобслуживание и ремонт минипогрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 может потребоваться опрокидывание их кабины с последующей ее установкой на место и правильной фиксаций. Эти работы должны выполняться согласно определенному алгоритму, что исключит травматизм оператора-водителя и поломку рабочих механизмов техники. Процесс опрокидывания ВАЖНО: Погрузчик нужно расположить на ровной горизонтальной поверхности с твердым покрытием. ВАЖНО: Работы по опрокидыванию, установке кабины […]
Заправка маслом, проверка его уровня, замена масляных фильтров минипогрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 проводится в соответствии с рекомендациями Инструкции по эксплуатации дизельных моторов HATZ. Замена масла выполняется на прогретом двигателе. После его остановки нужно открутить пробку (2) (рисунок 1) с днища рамы, затем открутить и вынуть сливную пробку (1). Теплое жидкое масло самотеком сливается в подготовленную ранее емкость […]
Работы по ежедневному техническому обслуживанию (ЕТО) включают следующие действия. Проведение ЕТО мотора в соответствии инструкции его эксплуатации. Выполнить промывание сапуна гидравлического бака, если погрузчики МКСМ-800, МКСМ-1000 эксплуатируются в условиях сильно запыленной среды (промывание делается соответственно инструкции). Проверка уровня рабочей жидкости в гидравлической системе описана здесь. Провести проверку герметичности соединений гидравлической системы, при потребности подтянуть их. Визуально […]
После покупки нового погрузчика МКСМ-800 или МКСМ-1000 важно правильно ввести его в эксплуатацию – для этого выполняется обкатка спецтехники. В процессе обкатки обязательно делается техобслуживание. Работы после 25 часов эксплуатации Они включают: осмотр минипогрузчика; техническое обслуживание мотора в соответствии с инструкцией его эксплуатации. Работы после 50 часов эксплуатации Изначально визуально проверяется герметичность гидравлической системы МКСМ-800. Протекание […]
Чтобы гарантировать безотказное и безопасное функционирование всех узлов, систем и рабочих механизмов минипогрузчиков МКСМ-1000 (-800) своевременно и в полном объеме проводить их техобслуживание (ТО). Периодичность каждого ТО спецтехники указана в таблице 1. Таблица 1 Виды ТО Периодичность выполнения работ по обслуживанию МКСМ-800 (высчитывается в часах наработки двигателя) Техобслуживание при обкатке После завершения первых 25-и и 50-и часов работы […]
Своевременное соответствующее техническое обслуживание (ТО) мини-погрузчика гарантирует безотказную работу всех узлов и агрегатов спецтехники. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Без выполнения планового техобслуживания эксплуатация погрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 категорически запрещается. Соответствующие отметки о периодичности и видах необходимых работ по техобслуживанию должны указываться в техническом паспорте погрузчика (раздел «Техническое обслуживание машины»). В процессе эксплуатации МКСМ-800, а также выполнения ТО следует пользоваться только теми […]
Чтобы погрузчики МКСМ-800 и МКСМ-1000 нормально работали и не ломались, в процессе их эксплуатации важно учитывать климатические условия. Для зимних условий работы спецтехники характерна устойчивость температуры внешней среды в пределах от +5°С и ниже. В весенне-летний период условия для работы техники другие – температура окружающей среды находится в пределах от +5°С и выше. Осенне-зимний период Когда […]
Для управления навесным оборудованием минипогрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 используется рычаг (5) (рисунок 1), работа с которым выполняется по соответствующей схеме. Управляя оборудованием, можно выполнять следующие операции: подъем; опускание; опрокидывание «от себя»; опрокидывание «на себя». Работая со сменным навесным оборудованием, нужно учитывать, что рычаг (5) автоматически обратно к нейтральному положению не возвращается. Особенности работы с оборудованием Если нужно выполнить […]
Чтобы произвести установку ковша мини-погрузчика МКСМ-800 (МКСМ-1000) потребуется выполнить следующие действия: переместить рычаг (4) (рисунок 1) быстросъемного механизма в нижнее положение «Б» до полной его фиксации стопором (3) (в этом случае пальцы (1) должны войти в отверстия рычага (4)); провернуть поворотный упор «В» по направлению к ковшу; наклонить быстросъемный механизм так, чтобы верхние опорные плоскости смогли сместиться […]
Работать на минипогрузчиках МКСМ-800 и МКСМ-1000 должны подготовленные операторы-водители, прошедшие соответствующее обучение. В процессе работы нужно соблюдать правила техники безопасности, рекомендации технического руководства по троганию погрузчика, его управления, остановки. Во время движения оператор должен следить: за дорогой и местностью; показаниями контрольно-измерительных приборов, световых индикаторов; техническим состоянием машины. Рекомендуется выбирать правильный режим движения и работы, соответствующий дорожной […]
Стабильная и корректная работа гидравлики погрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 возможна в случае, если рабочее масло имеет необходимую температуру. В случае, когда температура ниже минимально допустимой, следует провести ее прогревание. ВАЖНО: Чтобы минипогрузчик работал надежно и безопасно, следует использовать рабочие жидкости только марок, которые прописаны в приложении «А» Руководства по эксплуатации. Также должны соблюдаться предельные температуры их применения (указаны в таблице 1). Таблица 1 — […]
Чтобы двигатель погрузчиков МКСМ-800 и МКСМ-1000 работал без перебоев и имел большой срок службы важно правильно выполнять его запуск. Пуск мотора нужно производить в следующем порядке: органы управления погрузчика должны находиться в нейтральном положении, при необходимости перевести их в это положение; рычаг блокирования стояночного тормоза должен фиксироваться в поднятом состоянии; рычаг (9) ручной подачи топлива (рисунок 1) […]
После покупки погрузчика МКСМ-800 или МКСМ-1000 нужно провести ряд подготовительных процедур, прежде чем приступать к активной эксплуатации машины. Порядок действий Изначально проверяется комплектность доставленного погрузчика, измеряется уровень масла в моторе, рабочей жидкости в гидравлике, масла в приводах КПП и насосов. Контролируется уровень топлива в баке минипогрузчика, при потребности он дозаправляется. Визуально нужно осмотреть соединения топливопроводов на предмет наличия […]
Рекомендуется эксплуатировать минипогрузчик в транспортном режиме со средней частотой коленвала двигателя. Это будет способствовать: экономии топлива; увеличению ресурса гидропривода ходового механизма; работе двигателя и гидромашин при нормальных температурах. После входа в кабину МКСМ-800 или МКСМ-1000 оператор-водитель должен отрегулировать положение сиденья. Для этого используются регулировочные рукоятки – одна из них находится на сиденье справа, а вторая за спинкой, […]
Для управления перемещением погрузчиков МКСМ-800 или МКСМ-1000, их основным и сменным оборудованием используются рычаги и переключатели, размещенные внутри кабины оператора-водителя. Она сконструирована с учетом требований эргономики и обеспечения возможности управлять всеми функциями МКСМ. Органы управления правой панели Правой рукой оператор-водитель может воздействовать на: рычаг (5) (рисунок 1) контроля основным оборудованием, он может иметь следующие положения: вперед […]
Система отопления погрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 используется для поддержки нормальной рабочей температуры внутри кабины в холодное время года. С ее помощью осуществляется подогрев атмосферного воздуха с последующей его подачей к рабочему месту оператора-водителя. Минипогрузчики МКСМ-800 комплектуются автономными воздушными обогревателями AIRTRONIC D2 от компании Eberspаcher. Прежде чем начинать их эксплуатацию, водителю нужно изучить инструкцию и техническое описание AIRTRONIC D2/D4. […]
Электрооборудование минипогрузчика служит для обеспечения питания электрических систем машины и выполнения ими соответствующих функций. В состав электрооборудования входят источники электрической энергии и устройства, потребляющие ее – это: аккумуляторы (АКБ), размещенные на левом и правом крыле (батарея, установленная на правом крыле, при поставке мини-погрузчика с завода, является сухозаряженной); система контрольных приборов, состоящая из левой (рисунок 1), правой (рисунок 2) панели; […]
Привод позволяет управлять сменным навесным оборудованием, устанавливаемым на стрелу погрузчика МКСМ-800 или МКСМ-1000. Управление выполняется педалью (2) (рисунок 1) с возможностью фиксации привода. Конструкция Привод гидросистемы навесного оборудования МКСМ-800 состоит из: педали (38) (рисунок 2), размещенной на полу (31); тяги (42) (она соединяет педаль с распределителем, используя двуплечий рычаг (30)); фиксирующего устройства педали, состоящее из: штока (54), пружины […]
Привод навесного оборудования МКСМ-800 (1000) используется для управления деятельностью распределителя. Для этого используется рычаг (5) (рисунок 1). Конструкция В состав привода минипогрузчика входит: рукоятка управления (14) (рис. 2), прикрепляемая винтом (13) к штанге (16); шарнир (20), на который накручивается штанга и фиксируется контр-гайкой (11); кронштейн (18) с закрепленными на нем гайками (7, 10) кронштейном (9) и шарниром (20) (кронштейн крепится […]
Бетоносмесительный ковш относится к навесному оборудованию, предназначенному для работ с тракторами, погрузчиками и коммунально-строительными машинами. С его помощью можно быстро приготовить бетонную смесь в условиях рассредоточенных строительных объектов. Ковши подходят для смесей, в которых используется наполнитель с фракцией не больше 40 мм. Их используют как для частного, так и промышленного строительства. Конструктивные особенности, работа Ковш бетоносмесительный […]
Привод стояночного тормоза и блокировок минипогрузчика используется для управления потоками рабочей жидкости, которая подается к: системе управления приводных насосов ходового механизма; бустерам тормозов КПП; распределителю. Привод обеспечивает возможность блокировки управления насосами, торможение/растормаживание погрузчика, блокирование систем управления рабочего оборудования. Процесс блокировки насосов ходового механизма и рабочего оборудования исключает работу их гидравлического привода при случайном воздействии на органы управления […]
Привод управления процессом подачи топлива предназначен для: изменения количества топливной смеси, подаваемой в цилиндры мотора; поддержки постоянной подачи топлива; быстрого прекращения наполнения цилиндров топливной смесью. Управление топливным насосом мини-погрузчика выполняется посредством ручного или ножного привода. Конструкция Ножной привод МКСМ-800H включает: педаль (1) (рисунок 1); рычаг (31); трос (28); вилку (22); рычаг (18); тягу (19); обойму (20); оттяжную […]
Фрикционная муфта мини-погрузчиков обеспечивает передачу вращательного движения между двумя валами, используя для этого силу трения. Постепенно возрастающее трение позволяет передавать крутящий момент плавно, без рывков и ударов. Это обеспечивает плавность хода техники и исключает преждевременный выход из строя ее конструкционных узлов. Для управления работой фрикционной муфты используется соответствующий привод. Он выполняет отсоединение мотора МКСМ-800 от редуктора привода […]
При строительстве небольших объектов нерентабельно заказывать доставку бетона большими миксерами. В таких случаях лучше приобрести бетоносмесительный ковш, его наличие исключит потребность заказа дорогой техники, применения переносных бетономешалок, а также упростит работу строителей. С помощью таких ковшей можно производить до 600 л бетона за один рабочий цикл. Конструктивные особенности, принцип работы Бетоносмесительные ковши представляют собой сварную конструкцию, сделанную […]
МВД (Министерство внутренних дел РФ) относится к федеральным органам исполнительной власти. На Министерство возложена задача разработки положений и последующей реализации политики государства касательно обеспечения правопорядка и выполнения законов физическими и юридическими лицами. Кроме этого, МВД занимается вопросами регулирования в рамках правового поля процессов оборота наркотических препаратов, психотропных веществ и их производных. Дополнительно Министерство контролирует деятельность […]
На правительство Российской Федерации возложены функции органа государственной власти. Правительство играет роль коллегиального органа, стоящего во главе централизованной системы исполнительной власти РФ. Деятельность правительства осуществляется согласно Конституции, действующих федеральных законов, а также указов Президента страны. Правовые основы деятельности правительства обеспечиваются: конституцией РФ; Федеральным конституционным законом «О Правительстве Российской Федерации»; регламентом Правительства. Деятельность Правительства В пределах […]
Приводы управления МКСМ-800 используются для передачи команд оператором-водителем к исполнительным механизмам и системам управления минипогрузчиком. В составе МКСМ используются приводы для управления: движением погрузчика (управляются регулируемые гидронасосы); рабочим оборудованием; гидравликой навесного оборудования; системой блокировки и стояночного тормоза; подачей топлива; фрикционной муфтой. Все приводы имеют схожее конструкционное решение. Они состоят из: органов управления, которые находятся в кабине […]
В базовой комплектации погрузчики МКСМ-1000 и МКСМ-800 оснащаются сменным погрузочным ковшом. При необходимости выполнять другого рода работы, ковш легко заменить другими навесными узлами, управляемыми через гидравлический привод, подключаемый к гидравлике погрузчика. Конструкция Конструктив механизма основного оборудования погрузчика МКСМ-800 включает: стрелу (9) (рисунок 1); быстродействующее зажимное устройство (рисунок 2); тяги; соединительные элементы для монтажа гидроцилиндров. Используя стальные пальцы, рабочее устройство шарнирно крепится […]
ФГБУ «ИНФОРМАВТОДОР» является первым российским предприятием полного цикла, специализирующимся на информационном сопровождении и поддержке массовых коммуникаций в сфере дорожного хозяйства. За свою сорокалетнюю историю компания трансформировалась в передовую централизованную структуру в отрасли транспортной информации. Для эффективного и своевременного выполнения возложенных задач созданы специальные подразделения, отвечающие за внешние коммуникации, организацию мероприятий, информационные технологии. Благодаря эффективному менеджменту […]
Ростехнадзор – это федеральная служба, деятельность которой направлена на реализацию задач по надзору за деятельностью в атомной энергетике, экологической и технологической отраслях. Служба является органом исполнительной власти, реализующим, возложенные на нее задачи, на федеральном уровне. Ростехнадзор работает согласно требованиям, изложенным в Положении о Федеральной службе, выполняющей надзор в технологической, экологической и атомной отрасли. Этот документ […]
Привод насосов погрузчиков МКСМ-1000 и МКСМ-800 выполняет следующие функции: передача крутящего момента от мотора через фрикционную муфту к регулируемым насосам объемного гидропривода (через гидромоторы они приводят к движению погрузчика); передача крутящего момента к шестеренчатому насосу рабочего оборудования; отключение насоса и мотора объемного гидропривода от мотора при его пуске в холодное время года. Конструкция Привод мини-погрузчика включает редуктор […]
На минипогрузчиках МКСМ-800, МКСМ-1000 устанавливаются 2 коробки передач одинаковой конструкции. Они используются для передачи крутящего момента от гидравлических моторов на колеса погрузчика. Конструкция КПП сделана в виде редуктора с шестернями цилиндрического типа и входной конической парой с круглыми зубьями. Коробка имеет литой чугунный корпус с одиннадцатью шестернями, установленными на шлицевые валы. В качестве опор валов используются […]
Когда запущен мотор минипогрузчика, а рычаги (1) (рисунок 1) и (5) соответствуют положению «нейтрально» насос (28) (рисунок 2) функционального оборудования начинает закачивать рабочую жидкость из бака (29). Пройдя напорный фильтр (32) она попадает к напорной секции распределителя (36). Когда золотники (38) распределителя (36) находятся в нейтральном положении, работа первичного переливного предохранителя (35) заключается в соединении […]
Объемный гидравлический привод погрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 предназначен для поддержки функционирования коробок передач. Он имеет в своем составе два гидронасоса (10, 17) (рисунок 1) и два гидромотора (12, 14). Ими обеспечивается бесступенчатый независимый привод правой и левой коробки передач. Конструкция гидронасосов Гидронасосы (10 и 17): выполняют преобразование энергии двигателя погрузчика в энергию потока жидкости; задают направление потоку […]
Многофункциональные погрузчики МКСМ-800 и МКСМ-1000 комплектуются двумя типами фильтров, используемых для очистки рабочей жидкости гидравлики от разного рода загрязнений. Это сливной (24) фильтр (рисунок 1) и напорный (32). Особенности сливного фильтра Сливной фильтр (24) крепится на кронштейне, располагаемом над гидравлическими насосами (10 и 17) объемных гидроприводов. Он выполняет очистку масла в сливной линии гидравлической системы. Чтобы […]
Распределитель является ключевым узлом гидравлической системы погрузчиков МКСМ-1000, МКСМ-800, обеспечивающим корректное распределение потоков рабочей жидкости к: механизмам хода; основному оборудованию; навесным инструментам. Гидрораспределитель выполняет следующие функции: управляет скоростью работы и направлением гидравлических цилиндров ковша и стрелы; ограничивает величину рабочего давления жидкости в гидросистеме; обеспечивает блокирование возможности подъема стрелы и наклона ковша на себя при установке […]
Союз Машиностроителей является общественной организацией, способствующей поддержке и развитию государственного машиностроительного сектора. Организация объединят в своей структуре более 50 отраслевых предприятий, она защищает права и представляет интересы почти 3 млн. рабочих, задействованных в разных отраслях машиностроения. Союз Машиностроителей – это целая система, способствующая не только поддержке технологических отраслей, а и обеспечивающая их развитие, перспективное будущее. Она […]
Насос рабочего оборудования (28) (рисунок 1) предназначен для преобразования механической энергии, создаваемой двигателем минипогрузчика в энергию потоков рабочей жидкости. Этими потоками питаются контуры ходового механизма и рабочего оборудования. На МКСМ-800 устанавливаются насосы 533-9-62-19-1300-1К или насос аналогичной конструкции: НШ32УКФ-3Л, НШ-32У3Л. Эти две модели не взаимозаменяемые с 533-9-62-19-1300-1К, поскольку имеют различные присоединительные размеры. Место установки Насос погрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 крепится […]
Федеральное дорожное агентство (Российские автомобильные дороги) считается основным исполнительной организацией по управлению госимуществом в дорожном хозяйстве и автотранспортной отрасли. Также на учреждение возложено ряд функций, связанных с учетом автодорог, поддержкой безопасности на них, реализации ряда обязательств согласно международным договорам, заключенным на уровне руководства Российской Федерации в области строительства и ухода за дорогами международного значения. Компетенции Росавтодора Федеральное дорожное учреждение России выступает […]
Гидросистема погрузчиков МКСМ-1000 (800) выполняет следующие функции: обеспечивает способность машины перемещаться; поддерживает функционирование приводов навесных инструментов, основного оборудования. Она включает два контура: для основного оборудования, включая и навесное; для ходовых механизмов. Схема гидравлики МКСМ-800 представлена на рисунке 1. Особенности конструкции Контур гидросистемы основного оборудования используется для подачи жидкости к приводам стрелы, ковша, навесных инструментов. Он включает следующие […]
Системы питания и охлаждения гарантируют нормальное функционирование дизельного двигателя Hatz (Cummins) в любом из рабочих режимов. Они обеспечивают своевременную подачу топливной смеси к камерам сгорания мотора и отводят лишнее тепло от двигателя в процессе его работы. Система охлаждения Погрузчики МКСМ-800 и МКСМ-1000 комплектуются воздушной системой охлаждения, построенной на основе вентилятора. Она предназначена для: отвода тепловой энергии от стенок цилиндров […]
В минипогрузчиках МКСМ-800 устанавливаются сварные крылья из листовой стали. Они крепятся к раме болтовыми соединениями (9) (рисунок 1). Крылья размещены по бортам погрузчика над его колесами, защищая от грязи и пыли, выбрасываемой во время его движения. Особенности конструкции В передней части крыла мини-погрузчика размещен отсек (7), в который устанавливается фара и сигнальный фонарь. К верхней части стенки […]
Кузов погрузчика МКСМ-800 или МКСМ-1000 размещается в его кормовой части. Он представляет собой сварную конструкцию из листовой стали, закрывающую дизельный двигатель и спряженные с ним системы. Особенности конструкции Кузов мини-погрузчика включает следующие конструкционные элементы: задний кожух (1) (рисунок 1); капот (3); верхний кожух (9); передняя стенка (12). На внутренних поверхностях всех элементов, кроме заднего кожуха, нанесен шумоизоляционный […]
Кабина минипогрузчика МКСМ-800 или МКСМ-1000 предназначена для размещения в ней оператора-водителя и создания для него оптимальных условий труда. Внутри располагается: водительское место; органы управления погрузчиком и навесным оборудованием; контрольная панель и элементы управления электрооборудованием; дополнительные приспособления (аптечка, огнетушитель, техническая документация, прочее). Расположение На мини-погрузчике используется цельнометаллическая кабина, которая крепится на раме с помощью шарниров и сайлентблоков. Если […]
Быстроразъемные соединения (БРС) погрузчиков используются для оперативного подключения/отключения гидравлики навесного (основного) оборудования от гидравлической системы МКСМ-800, МКСМ-1000 без слива рабочей жидкости. Применение БРС также защищает жидкость от вероятности попадания в нее загрязнений в процессе смены навесного оборудования. Конструкция В БРС минипогрузчика есть внешняя (1) (рисунок 1) и внутренняя (2) полумуфты, различающиеся конструкционным исполнением корпусов. Внешняя полумуфта (1) состоит из фитинга (20), […]
Чтобы исключить резкое опускание стрелы минипогрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 и предупредить вероятность повреждения навесного оборудования используется специальный клапан (7) стрелы (рисунок 1). Это устройство способствует ограничению величины скорости опускания стрелы. Конструкция Клапан-ограничитель минипогрузчика имеет болт (1) (рисунок 2), который вкручивается в проушину гидравлического цилиндра стрелы. Он имеет маркировку «А». Также в него входят шарик (2) (рисунок 2), пружина […]
Гидроцилиндры (5, 8) (рисунок 1) мини-погрузчика предназначены для поднимания и опускания стрелы, ковша. На МКСМ-800, МКСМ-1000 устанавливаются два гидроцилиндра (8), используемые для управления работой стрелы и два гидравлических цилиндра (5) – для ковша. Они имеют одинаковое устройство, но различаются значением хода штока, конструкционным исполнением гильзы. Кроме этого, они могут различаться и типом используемых уплотнителей. Гидроцилиндры с уплотнением […]
Бак (29) (рисунок 1) минипогрузчиков МКСМ-800, МКСМ-1000 предназначен для хранения рабочей жидкости, используемой в гидравлике машины. Он располагается в кормовой части погрузчика с его левой стороны, крепится к борту рамы и днищу посредством болтовых соединений. Конструкция Гидробак имеет сварную конструкцию, он производится из листового алюминия. В его верхней части размещен фильтр (рисунок 2) (он установлен во […]
Многоцелевая коммунально-строительная машина МКСМ-800 работает на дизельном топливе и использует масло, которые относятся к горючим веществам. Учитывая этот фактор, нужно беспрекословно выполнять все требования пожарной безопасности при работе и обслуживании погрузчиков МКСМ-800 или МКСМ-1000. Обязанности оператора-водителя Водитель мини-погрузчика должен: следить за состоянием техники, а именно за возможной утечкой топлива, масла; прекратить эксплуатацию погрузчика, если выявлены следы утечки […]
МКСМ-800, МКСМ-1000 – это многоцелевые коммунально-строительные машины, предназначенные для перемещения на объектах их использования. Движение минипогрузчиков по общественным дорогам разрешается исключительно на небольшие расстояния, например при передвижении на ближайший объект. По федеральным и региональным автодорогам, с высоким трафиком или есть высокая вероятность такой интенсивности, движение мини-погрузчиков собственным ходом запрещается. К этим категориям дорог относятся дороги 1-й и 2-й категорий. Условия пользования дорогами общего […]
Соблюдение мер безопасности при работе с погрузчиками МКСМ-800 и МКСМ-1000 гарантирует защиту оператора водителя от травматизма, а также способствует продлению срока службы техники. К работе на минипогрузчиках допускаются водители, имеющие соответствующее удостоверение и прошедшие инструктаж по технике безопасности. Особенности безопасной эксплуатации погрузчика Во время движения погрузчика и работы с навесным оборудованием рычаги управления должны перемещаться плавно. […]
МКСМ-800 – это коммунально-строительная многоцелевая машина для выполнения различных работ: погрузка кускообразных/сыпучих материалов; разработка и профилирование почвы; перемещение и распределение сыпучих материалов; уборка улиц; прочее. Перечисленные работы выполняются за счет установки навесных инструментов и хороших эксплуатационных характеристик спецтехники. Модель МКСМ-800 может развивать грузоподъемность до 800 кг, а модель МКСМ-1000 – до 990 кг. Создаваемая сила тяги равна 24 кН, а […]
Погрузчики МКСМ-800 и МКСМ-1000 – многофункциональные машины, которые могут использоваться для разных работ. Это стало возможным благодаря широкой линейке сменного навесного оборудования, устанавливаемого на навеску мини-погрузчиков. Виды навесного оборудования Для погрузочных работ и перемещения сыпучих/кусковых материалов используются основной или карьерный ковш вместительностью 0,49 м3. Отличием карьерного ковша является наличие заостренных зубьев, чтобы разрабатывать твердые породы. Чтобы работать […]
Мини-погрузчик МКСМ-800 представляет собой коммунально-строительную машину для выполнения различных работ. С помощью погрузчика можно: делать планировку местности с мягким грунтовым покрытием; перемещать сыпучие стройматериалы в пределах строительной площадки; выполнять погрузку кусковых материалов и сыпучих пород; убирать территории от мусора и снега; рыть траншеи и окопы; бурить скважины. Перечисленные работы выполняются за счет навесного сменного оборудования, устанавливаемого […]