Техническим регламентом производителя погрузчика XCMG LW300F предусмотрено периодическое смазывание его деталей, узлов. Какие именно узлы и через какой период должны смазываться представлено на рисунке 1.
Чтобы техника работала нормально следует использовать только те смазки, которые рекомендованы заводом-производителем. Их перечень представлен в таблице 1.
Правила безопасности при заправке топлива, добавлении масла
Топливо и смазка, используемые в погрузчиках LW300, относятся к легко воспламеняемым материалам. Чтобы избежать их возгорания, следует придерживаться ряда правил:
- дозаправка топлива, моторного масла должна выполняться при неработающем моторе;
- во время этих работ запрещается курить, пользоваться спичками или зажигалкой;
- если во время дозаправки топливом или заливке рабочих жидкостей произошел их перелив нужно быстро убрать их излишки с поверхности деталей;
- крышки емкостей и резервуаров, в которых хранится топливо, масло, антифриз, другие рабочие жидкости должны плотно закрываться;
- места, где они хранятся, а также, где проводится замена рабочих жидкостей, заправка топливом должны хорошо проветриваться, внутри должны быть в наличии огнетушители.
Меры предосторожности при заливке масла
Чтобы гарантировать нормальную работу погрузчика, исключить быстрый износ его узлов нужно использовать смазку, рекомендуемую производителем. Она должна быть качественной и не содержать различных примесей, загрязнителей. Чтобы исключить попадание грязи и влаги в смазку, все используемые инструменты и емкости должны быть чистыми.
При проверке уровня моторного масла, бетоносмесительный ковш должен быть в горизонтальном положении, двигатель – выключен.
Прежде чем доливать масло в погрузчик его нужно установить на горизонтальную поверхность и, используя щуп, проверить уровень смазки. В зависимости от времени года и температуры окружающей среды нужно пользоваться соответствующими маслами с необходимыми показателями вязкости. Для этого можно воспользоваться таблицей 2-1, в которой представлены смазки, рекомендуемые заводом-производителем.
Завершив работы по замене масла нужно удостовериться, что нет его утечек. После этого погрузчик допускается к дальнейшей работе.
Автор статьи: Иван Чеботарев