Поломки динамической системы
| Поломка | Причины, по которым появляется | Методы устранения |
| Фронтальный погрузчик не начинает движение при работающем моторе | 1. Не выбрана передача 2. Недостаточно масла в системе привода 3. Есть утечка масла 4. Неисправен масляный насос 5. Не работает преобразователь | 1. Включить необходимую передачу для начала движения 2. Долить масло до необходимого уровня 3. Устранить утечку масла, восстановить необходимый уровень 4. Отремонтировать маслонасос или заменить новым 5. Проверить работоспособность преобразователя |
| Недостаточное давление масла | 1. Неверная регулировка клапана 2. Утечка масла через сальник сцепления 3. Утечка масла через маслопровод 4. Неисправность масляного цилиндра 5. Сильное загрязнение масляного фильтра | 1. Выполнить корректную регулировку клапана 2. Заменить сальник 3. Проверить состояние трубопровода и места его соединения 4. Заменить масляный цилиндр 5. Очистить масляный фильтр |
| Сложно включать или вообще не включаются передачи | 1. Низкое давление масла 2. Засорился трубопровод коробки передач 3. Вытекает масло через сальник сцепления | 1. Отрегулировать давление масла 2. Выполнить очистку маслопровода 3. Заменить сальник сцепления |
| Недостаточная мощность привода ХСМG LW 300F | 1. Низкий уровень масла, возможно есть его утечка 2. Недостаточное давление масла 3. Не выполнена регулировка тормозной системы 4. Завышенная температура масла в преобразователе 5. Отсутствует зацеп пластин в сцеплении погрузчика 6. Недостаточна частота вращения коленвала | 1. Долить масло до необходимого уровня 2. Отрегулировать давление масла 3. Проверить регулировку тормозов 4. Если температура масла составляет более +110°С, заглушить двигатель и дать маслу остыть 5. Разобрать пластины, выполнить их очистку или замену 6. Проверить частоту работы коленвала двигателя |
Система рулевого управления
| Поломка | Как проявляется | Причины, по которым появляется | Методы устранения |
| Сложно управлять погрузчиком (менять направление его движения) | Медленно вращается рулевое колесо, а быстро его вращать очень сложно | 1. Недостаточно масла 2. Увеличенное давление в промежутке между клапаном и маслопроводом рулевого механизма 3. Неисправность клапана 4. В промежутке между клапаном и маслопроводом рулевого механизма присутствует воздух | 1. Отремонтировать или заменить масляный насос 2. Заменить маслопровод 3. Заменить сломанный клапан 4. Стравить воздух из системы (повернуть руль до предела в одну из сторон и затем вращать в разные стороны, чтобы открылся клапан и вышел воздух) |
| Без нагрузки руль вращается легко, а с нагрузкой тяжело | 1. Недостаточное давление предохранительного клапана 2. Протечка клапана или другая его неисправность | 1. Отрегулировать давление клапана 2. Заменить клапан новым | |
| Тяжело вращается руль, не функционирует масляный цилиндр | Неисправен клапан внутри рулевого механизма | Заменить клапан исправным | |
| Присутствие пузырей воздуха в масле, есть непонятный звук | Завоздушивание системы рулевого управления фронтального погрузчика | Стравить воздух из системы и проверить целостность маслопровода | |
| Тяжело выполнять поворот погрузчиком | Недостаточно масла в гидравлической системе или его вязкость очень большая | Долить масло или полностью заменить используемую смазку | |
| Сломался механизм рулевого управления ХСМG LW 300F | Руль не возвращается в начальное положение, увеличено давление в нейтральном положении | Повреждена пружинная пластина | Заменить пластину |
| Повышение давления | Поломка или деформирование шплинта, соединительной оси | Заменить шплинт или ось | |
| Руль вращается самопроизвольно или же качается вправо-влево | Неправильно подсоединен ротор к соединительной оси | Выполнить повторную сборку | |
| При повороте руля не функционирует масляный цилиндр | Неисправен клапан перегрузки | Очистить или заменить клапан | |
| Не происходит возвращение руля в начальное положение | В нейтральном положении увеличено давление в системе, при остановке вращения руля давление в системе не снижается | 1. Не соединены рулевая колонка и клапан 2. Вышел из строя клапан или рулевая колонка 3. Увеличенное сопротивление вращения рулевой колонны 4. Повреждения пружинной пластины | Устранить выявленные неисправности в соответствии с характером поломки |
Автор статьи: Иван Чеботарев
Здраствуйте, столкнулся с такой проблемой, погрузчик чанглин злм 50е5, проблема в том что когда подъезжаешь к грунту чтобы его зачерпнуть на первой скорости, она наченает как будто вылетать, поменяли уже насос, фильтра, масло, клапан, пакетники тоже меняли, и проблема всё равно остаëтся, можете что нибудь посоветовать, в чем может быть причина .
Здравствуйте ну подскажите такая причина на портовом погрузчике XCMG при включении массы срабатывает то ли водяной насос начинает крутить то ли помпа рядом со стартером агрегат и постоянно греется только перестаёт крутить и проходит гул когда выключаешь массу
Здравствуйте, подскажите причину при движении прямо на погрузчике SDLG 936 приходится ловить руля, то вправо, то влево и если одно из колес попадает в ямку то погрузчик начинает поворачивать самопроизвольно в ту сторону,
Здравствуйте, подскажите почему погрузчик SDLG 936 при движении прямо водит, то влево, то вправо, приходится постоянно корректировать рулём? Спасибо.