Хранение и защита погрузчика XCMG LW300F

Правила ежедневного хранения

После окончания рабочей смены фронтальный погрузчик должен располагаться на ровной горизонтальной площадке с опущенным ковшом. Если он находится на открытом воздухе, рекомендуется накрыть защитным тентом.

Прежде чем оставить технику на хранение замок зажигания переводится в положение «Выключено» и вынимается из замка. Далее пару раз переключаются рычаги управления рабочей установкой и затем переводятся в положение «Нейтрально». Рычаг КПП также должен находиться в нейтральном положении, а стояночный тормоз приводится в рабочее положение.

Блокирующие рычаги передней и задней рамы следует соединить между собой. Важно не забывать заблокировать все дверные замки.

Если температура внешней среды ниже 0°С в систему охлаждения рекомендуется добавлять антифриз. Если используется только вода, ее обязательно нужно слить.

Долгосрочное хранение

Есть два вида хранения XCMG LW300F – краткосрочное и долгосрочное. При краткосрочном хранении техника сохраняется на протяжении двух месяцев, а при длительном – больше двух месяцев. Место, где находится погрузчик, должно быть сухим, хорошо вентилироваться и защищаться от прямых солнечных лучей.

Перед тем, как отправить технику на хранение нужно:

• выполнить очистку всех деталей погрузчика и поместить его в сухом складу или на открытой стоянке (в этом случае обязательно натянуть на технику тент);
• перед продолжительным хранением нужно добавить в бак топливо, залить масло и заменить рабочую жидкость в гидравлической системе;
• открытые поверхности поршня масляного цилиндра нужно смазать маслом;
• с аккумуляторной батареи снимается «минусовая» клемма, в зимний период рекомендуется снять аккумулятор и хранить его отдельно;
• все рабочие механизмы должны быть заблокированы, а рычаги управления переведены в положение «Нейтрально».

Если погрузчик не работает на протяжении одного месяца, рекомендуется один раз в неделю запускать его двигатель и приводить в действие рабочую установку.

В тех случаях, когда техника будет храниться больше одного месяца, нужно дополнительно выполнить следующее:

• проверить уровень смазки рабочих систем и механизмов;
• аккумулятор снять с погрузчика и хранить его в сухом помещении;
• один раз в месяц рекомендуется его подзаряжать;
• если техника хранится в условиях высокой влажности, ее нужно накрывать защитным тентом;
• периодически нужно контролировать давление в шинах и, при необходимости, подкачивать их;
• раз в неделю погрузчик нужно заводить, двигаться взад/вперед, а также приводить в действие подвижный рычаг рабочей установки и ковш (прежде чем начать работать с установкой погрузчика ее поршни нужно очистить от нанесенной защитной смазки).

Эксплуатация XCMG LW300F после длительного простоя

• снять с техники защитный тент;
• очистить детали от нанесенной антикоррозийной смазки;
• заменить смазку в двигателе, преобразователе, коробке передач, редукторе;
• снять крышку двигателя, смазать его клапана и проверить их работоспособность;
• добавить в систему охлаждения рабочую жидкость;
• установить АКБ после подзарядки, подключить клеммы;
• проверить давление в шинах, подкачать их при потребности;
• выполнить полную проверку работоспособности фронтального погрузчика до начала работ.

Хранение прочих деталей

При хранении колес нужно соблюдать следующие меры безопасности:

• колеса нужно поместить на склад; если они размещаются вне складского помещения, следует их накрыть брезентом и установить табличку «Посторонним вход запрещен» (при отсутствии брезента можно использовать полиэтиленовую пленку);
• колеса должны быть сухими и чистыми, влажность ускоряет процессы окисления резины, а масло способствует ее активной коррозии;
• неправильное хранение колес существенно снижает рабочий ресурс шин;
• во время хранения шины должны размещаться на горизонтальной поверхности и закрепляться, чтобы исключить их падение и деформирование.