Данный насос нии-004 разработан для эксплуатации в условиях высоких температур и вязких сред. Он является ключевым узлом битумной коммуникации, отвечая за создание давления и направление потоков материала при наполнении цистерны, опорожнении, циркуляции и розливе.
Технические характеристики
В таблице приведены основные данные, соответствующие паспорту изделия и аналогичным моделям (ДС-39Б, НИИ-04):
Параметр | Значение |
|---|---|
Тип насоса | Шестеренный |
Рабочая температура среды | от +50 до +180 °С |
Вязкость перекачиваемой жидкости | до 35 см²/с |
Подача (производительность) | 30,0 м³/ч (8,33 л/с) |
Рабочее давление | 0,63 МПа (6,3 кгс/см²) |
Частота вращения | 6,92 с⁻¹ (≈415 об/мин) |
Потребляемая мощность | не более 8,15 кВт |
Диаметр условного прохода (всас/нагн) | 90 мм |
Макс. давление пара при обогреве | 8 кгс/см² |
Габаритные размеры (Д×Ш×В) | 384 × 230 × 340 мм |
Масса | 73 кг |
Устройство и принцип работы
Насос битумный НИИ-004 состоит из чугунного корпуса, внутри которого расположены ведущий и ведомый валы с установленными на них шестернями. Валы опираются на втулки (подшипники скольжения), смазка которых осуществляется непосредственно перекачиваемой рабочей жидкостью.
Принцип действия основан на захвате жидкости межзубовым пространством шестерен при вращении. Материал переносится из зоны всасывания в зону нагнетания и выдавливается в напорную магистраль. Реверсивность вращения позволяет изменять направление подачи битума, что необходимо для операций циркуляции и откачки.
Особенности конструкции, выявленные при анализе документации на аналогичные агрегаты (ДС-142Б):
- Уплотнение вала: Используется набивка плетеная (тип АП-5, ГОСТ 5152-84) с буксой. Это обеспечивает герметичность при высоких температурах.
- Привод: Вал насоса соединяется с гидромотором через упругую муфту. В конструкции предусмотрен срезной штифт для защиты от перегрузок.
- Обогрев: Корпус насоса имеет полость для подогрева теплоносителем (паром или маслом), что предотвращает застывание битума внутри агрегата.
Эксплуатация и обслуживание
Для надежной работы узла необходимо соблюдать следующие требования:
- Подогрев: Перед запуском битумная коммуникация и насос битумный НИИ-004 должны быть прогреты. Запуск холодного насоса при застывшем битуме запрещен (риск среза штифта муфты или поломки шестерен).
- Герметичность: Необходимо регулярно проверять сальниковое уплотнение вала. При обнаружении течи требуется подтяжка буксы или замена набивки.
- Фильтрация: На всасывающей линии рекомендуется установка фильтра для предотвращения попадания твердых частиц в зону зацепления шестерен.
- Консервация: При длительном простое полости насоса должны быть очищены от битума и законсервированы согласно руководству по эксплуатации спецтехники.
Купить НИИ-004 на сайте xn--80aanb5akkkfe6c.xn--p1ai — значит получить проверенный компонент для ремонта и обслуживания дорожной техники. Насос полностью взаимозаменяем с моделями, устанавливаемыми на автогудронаторы серии ДС.