
Автогудронатор АГ-10 — машина наибольшей производительности в линейке «Спецарсенал». Цистерна 10 м³ позволяет за одну заправку обработать дорожное полотно площадью 2 000–2 500 м², что делает её оптимальной для дорожно-строительных организаций, работающих на крупных объектах.
Монтируется на шасси КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, VOLVO, SHACMAN и других грузовых автомобилей по заказу клиента.
Место в линейке
Флагман линейки: 10 м³ за заправку и до 2 000–2 500 м² обработки. АГ-10 выбирают дорожно-строительные управления, работающие на федеральных трассах и крупных площадках, где простой из-за дозаправок обходится дороже разницы в цене с АГ-8 и АГ-9. Возможен монтаж на импортные шасси — VOLVO, SHACMAN.
Состав оборудования
- цистерна 10 м³ из стали с многослойной термоизоляцией;
- шестерёнчатый битумный насос (производительность 1,6 л/об);
- две жаровые трубы с дизельными горелками;
- трёхсекционная распределительная гребёнка (ширина 1–7 м);
- форсунка-удочка;
- пневматическая, гидравлическая и электрическая системы.
Особенности конструкции
Заправка осуществляется через верхнюю горловину (самоналив) или через патрубок насосом из другого гудронатора или резервуара. Система подогрева на двух жаровых трубах обеспечивает нагрев 10 000 литров битума со скоростью не менее 8–10 °С в час.
Применение: строительство федеральных и региональных автодорог, аэродромные работы, устройство гидроизоляции мостов и путепроводов, крупные объекты дорожного строительства.
| Параметр | Значение |
| Номинальная вместимость цистерны, м3: | Не менее 10 |
| Ёмкость: | Стальная с внутренними перегородками, эллиптического сечение, облицованная стальным листом толщиной 1,5 мм |
| Толщина стенки ёмкости, мм: | 4 |
| Термоизоляция: | Базальтовое фольгированное волокно 50 мм |
| Лакокрасочное покрытие: | Грунт антикоррозийный, эмаль двухкомпонентная |
| Смотровая площадка: | Наличие |
| Тип битумного насоса: | Шестеренный |
| Модель битумного насоса: | ДС-125 |
| Производительность битумного насоса: л/мин | Не более 500 |
| л/об | 1,4 |
| Тип привода битумного насоса: | Гидравлический |
| Гидромотор привода битумного насоса: | МS-200 |
| Подогрев битума, в цистерне: | При помощи дизельной горелки, через жаровою трубу. |
| Дизельная горелка: | Lamborghini (Италия) (опция) |
| Подача топлива к горелке: | Шестеренчатый насос с регулятором давления и клапанами перекрытия/подачи топлива |
| Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80 Со, Со/ч, | Не менее 15 |
| Число форсунок на рампе шт | 21 |
| Сопло ручного распределителя: | Факел/струя |
| Длина рукавов, м: | 5 |
| Ширина розлива | 4 м |
| Рабочий материал: | БитумЭмульсия |
| Очистка битумных коммуникаций: | Промывка диз.топливом |
| Гарантия, мес: | 12 |
Тип и применение
«Автогудронатор КАМАЗ АГ-10» — спецтехника производства «Спецарсенал». Разделы каталога: Автогудронаторы, Автогудронаторы и заливщики швов. Изготавливаем и поставляем по всей России, подберём комплектацию под вашу задачу.
Похожая техника
Статьи по теме
Производитель вправе вносить технологические изменения в характеристики продукции, без изменения его функционала и качества.
Информация на сайте не является публичной офертой.












