гудронатор установка
Чтобы перевозить готовый битум к местам его применения следует использовать гудронаторы на базе МАЗ, КАМАЗ, ГАЗ или на платформе других грузовиков.
Цена: 2.262.000 руб.
Узнать подробности

Гудронаторы – это специальные агрегаты для установки на автомобильное шасси. С их помощью можно:

  • транспортировать битум в холодном или разогретом состоянии;
  • распределять битумную эмульсию по участку дороги;
  • разогревать холодный битум на месте использования в цистерне;
  • перекачивать смесь в другие гудронаторы или резервуары.

Состав

Автогудронатор КАМАЗ имеет следующие узлы:

  • цистерна вместительностью 10 м3 с термоизоляцией;
  • гидравлическая система с шестеренчатым насосом;
  • пневматическая и электрическая система;
  • битумная коммуникация;
  • трехсекционная гребенка (распределитель);
  • принадлежности и инструменты для обслуживания.
точное дозирование битума

Особенности конструкции

Для транспортировки битумной смеси используется стальная цистерна, обшитая теплоизоляционным материалом – это позволяет дольше сохранять рабочую температуру смеси. При необходимости подогрева битума, применяются жаровые трубы двух стандартных горелок. С их помощью смесь может разогреваться до температуры +80…+200 С. Заправка цистерны происходит через ее верхнюю горловину, в которой установлен металлический сетчатый фильтр (самоналив), или через приемный патрубок (закачивание насосом).

Подачу рабочей жидкости по трубам к распределителю обеспечивает битумный насос с производительностью 1,6 л/об.

ПараметрЗначение
Номинальная вместимость цистерны, м3:Не менее 10
Ёмкость:Стальная с внутренними перегородками, эллиптического сечение, облицованная стальным листом толщиной 1,5 мм
Толщина стенки ёмкости, мм:4
Термоизоляция:Базальтовое фольгированное волокно 50 мм
Лакокрасочное покрытие:Грунт антикоррозийный, эмаль двухкомпонентная
Смотровая площадка:Наличие
Тип битумного насоса:Шестеренный
Модель битумного насоса:ДС-125
Производительность битумного насоса:   л/минНе более 500
л/об1,4
Тип привода битумного насоса:Гидравлический
Гидромотор привода битумного насоса:МS-200
Подогрев битума, в цистерне:При помощи дизельной горелки, через жаровою трубу.
Дизельная горелка:Lamborghini (Италия) (опция)
Подача топлива к горелке:Шестеренчатый насос с регулятором давления и клапанами перекрытия/подачи топлива
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80 Со,  Со/ч,Не менее 15
Число форсунок на рампе шт21
Сопло ручного распределителя:Факел/струя
Длина рукавов, м:5
Ширина розлива4 м
Рабочий материал:Битум\Эмульсия
Очистка битумных коммуникаций:Промывка диз.топливом
Гарантия, мес:12
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Производитель вправе вносить технологические изменения в характеристики продукции, без изменения его функционала и качества.

Информация на сайте не является публичной офертой.