Установка гудронатора предназначена для монтажа на автомобильное шасси
и самосвал МАЗ, ГАЗ, КАМАЗ.
Возможности
Купив автогудронатор, можно будет выполнять:
- перевозку битумной смеси в холодном или горячем состоянии;
- подогрев битума до рабочей температуры на объекте его использования;
- перекачивание битумной смеси в другие резервуары, минуя резервуар гудронатора КАМАЗ;
- нанесение слоя битумной смеси на подготовленную дорожную поверхность.
Состав гудронатора
- цистерна емкостью 7000 литров с термоизоляционной защитой;
- гидравлическая система, поддерживающая работу всех исполнительных механизмов;
- битумная коммуникация, используемая для создания давления и перемещения битумной смеси по трубопроводным каналам к рампе распределителя;
- пневматическая система и система подогрева битумной смеси до рабочей температуры;
- трехэлементный распределитель битума (один центральный и два боковых).
Использование гудронатора КАМАЗ
Битумная смесь заправляется в резервуар способом налива через горловину или закачивается собственным насосом через приемный патрубок.
Автогудронатор ДС-142Б с заправленной цистерной перемещается на объект использования битума.
Если нужно, материал подогревается в цистерне посредством двух жаровых труб стационарных горелок.
Битумный насос создает необходимое давление, чтобы смесь перемещалась по трубам и распределялась на поверхность дороги через рампу.
Расход битума составляет приблизительно 0,3 дм3/м2. Ширина рабочей зоны, охватываемая рейкой, составляет 4,0 м, скорость движения автомобиля при нанесении эмульсии находится в пределах от 4 до 20 км/ч
| Параметр | Значение |
| Номинальная вместимость цистерны, м3: | Не менее 7 |
| Ёмкость: | Стальная с внутренними перегородками, эллиптического сечение, облицованная стальным листом толщиной 1,5 мм |
| Толщина стенки ёмкости, мм: | 4 |
| Термоизоляция: | Базальтовое фольгированное волокно 50 мм |
| Лакокрасочное покрытие: | Грунт антикоррозийный, эмаль двухкомпонентная |
| Смотровая площадка: | Наличие |
| Тип битумного насоса: | Шестеренный |
| Модель битумного насоса: | ДС-125 |
| Производительность битумного насоса: л/мин | Не более 500 |
| л/об | 1,4 |
| Тип привода битумного насоса: | Гидравлический |
| Гидромотор привода битумного насоса: | МS-200 |
| Подогрев битума, в цистерне: | При помощи дизельной горелки, через жаровою трубу. |
| Дизельная горелка: | Lamborghini (Италия) (опция) |
| Подача топлива к горелке: | Шестеренчатый насос с регулятором давления и клапанами перекрытия/подачи топлива |
| Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80 Со, Со/ч, | Не менее 15 |
| Число форсунок на рампе шт | 21 |
| Сопло ручного распределителя: | Факел/струя |
| Длина рукавов, м: | 5 |
| Ширина розлива | 4 м |
| Рабочий материал: | Битум\Эмульсия |
| Очистка битумных коммуникаций: | Промывка диз.топливом |
| Гарантия, мес: | 12 |
Похожая продукция
Производитель вправе вносить технологические изменения в характеристики продукции, без изменения его функционала и качества.
Информация на сайте не является публичной офертой.