Спецарсенал

Разработка Производство Поставка автотехники и оборудования

Оборудование гудронатора АГ-5

гудронатор на камазе
Для ремонта и строительства автомобильных дорог, полос аэродрома рекомендуется купить гудронатор автомобильный. С его помощью можно оперативно доставлять битумною смесь с объектов ее производства и хранения, а также распределять битум по поверхности дороги тонким слоем.
Цена: 898.000 руб.

Состав техники

Мобильный автогудронатор– это спецтехника на основе грузового шасси (КАМАЗ, ГАЗ, ЗИЛ). Гидравлическая система приводятся в действие от КПП автомобиля или автономного двигателя, расположенного между цистерной и кабиной. Основными составными узлами являются:

  • термоизолированная цистерна;
  • система подогрева битумного материала;
  • гидравлическое оборудование, обеспечивающее работу всех исполнительных систем;
  • битумная коммуникация, используемая для создания давления в системе и перемещения битумной эмульсии к распределителю;
  • распределитель битума – обеспечивает равномерное покрытие рабочим раствором обрабатываемых участков.
Шкаф управления

Устройство

В стальную цистерну гудронатора помещается до 5 м3 битумной смеси, рабочую температуру которой можно поддерживать за счет двух стационарных горелок. Когда они работают температура удерживается на уровне +80°С…+200°С, для ее контроля используется ртутный термометр, расположенный в защитном кожухе.

Необходимое для подачи жидкого битума давление создается высокопроизводительным насосом. На поверхность дороги, эмульсия наносится через распределитель, удельный расход рабочей смеси составляет 0,3 дм32. Предельная ширина распределения битума составляет 4,8 м, а максимальная скорость при его нанесении может быть от 4 до 20 м/с.

брас рвд гидравлика

Функции

  • возможность разогрева и поддержки нужной температуры битума;
  • низкий расход битумной смеси, ее равномерное нанесение на дорогу;
  • возможность установки съемного автономного силового агрегата (установка гудронатора будет работать независимо от мотора грузовика);
  • возможность перекачивания битума в другие резервуары, минуя цистерну автогудронатора.
ПараметрЗначение
Номинальная вместимость цистерны, м3:Не менее 5
Ёмкость:Стальная с внутренними перегородками, эллиптического сечение, облицованная стальным листом толщиной 1,5 мм
Толщина стенки ёмкости, мм:4
Термоизоляция:Базальтовое фольгированное волокно 50 мм
Лакокрасочное покрытие:Грунт антикоррозийный, эмаль двухкомпонентная
Смотровая площадка:Наличие
Тип битумного насоса:Шестеренный
Модель битумного насоса:ДС-125
Производительность битумного насоса:   л/минНе более 500
л/об1,4
Тип привода битумного насоса:Гидравлический
Гидромотор привода битумного насоса:МS-200
Подогрев битума, в цистерне:При помощи дизельной горелки, через жаровою трубу.
Дизельная горелка:Lamborghini (Италия) (опция)
Подача топлива к горелке:Шестеренчатый насос с регулятором давления и клапанами перекрытия/подачи топлива
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80 Со,  Со/ч,Не менее 15
Число форсунок на рампе шт21
Сопло ручного распределителя:Факел/струя
Длина рукавов, м:5
Ширина розлива4 м
Рабочий материал:Битум\Эмульсия
Очистка битумных коммуникаций:Промывка диз.топливом
Гарантия, мес:12
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Предложение не является публичной офертой.

Производитель оставляет за собой право вносить технологические изменения в характеристики изделия без изменения его функционала и качества.