Автогудронатор АГ-8 / АГ-7,5 — аналог хорошо известной советской машины ДС-142Б, выпускаемый на современных шасси КАМАЗ, МАЗ и УРАЛ для розлива горячего битума и битумной эмульсии. Цистерна 7,5–8 м³ позволяет за одну заправку обработать дорожное полотно площадью 1 500–2 000 м².
Место в линейке
Модель для тех, кто ищет замену выбывающим ДС-142Б без переучивания операторов: технологические операции совпадают с советским прототипом. По объёму АГ-8 стоит между АГ-7 и девятикубовым АГ-9, который дополнительно выпускается в варианте «дополнение к самосвалу».
Состав оборудования
- термоизолированная цистерна 7,5–8 м³;
- шестерёнчатый битумный насос 1,6 л/об;
- жаровые трубы с дизельными горелками;
- трёхсекционная распределительная гребёнка (ширина 1–7 м);
- форсунка-удочка для точечного розлива;
- пневматическая и электрическая системы.
Особенности конструкции
Стальная цистерна покрыта многослойной минераловатной теплоизоляцией, обшитой алюминиевым листом. Это обеспечивает минимальное остывание битума при транспортировке. Заправка — через горловину (самоналив) или через патрубок насосом. Система трубопроводов оснащена кранами-отсекателями для очистки и обслуживания.
Применение: строительство новых дорог, капитальный ремонт покрытий, устройство поверхностной обработки, подгрунтовка основания перед укладкой асфальта.
| Параметр | Значение |
| Номинальная вместимость цистерны, м3: | Не менее 8 |
| Ёмкость: | Стальная с внутренними перегородками, эллиптического сечение, облицованная стальным листом толщиной 1,5 мм |
| Толщина стенки ёмкости, мм: | 4 |
| Термоизоляция: | Базальтовое фольгированное волокно 50 мм |
| Лакокрасочное покрытие: | Грунт антикоррозийный, эмаль двухкомпонентная |
| Смотровая площадка: | Наличие |
| Тип битумного насоса: | Шестеренный |
| Модель битумного насоса: | ДС-125 |
| Производительность битумного насоса: л/мин | Не более 500 |
| л/об | 1,4 |
| Тип привода битумного насоса: | Гидравлический |
| Гидромотор привода битумного насоса: | МS-200 |
| Подогрев битума, в цистерне: | При помощи дизельной горелки, через жаровою трубу. |
| Дизельная горелка: | Lamborghini (Италия) (опция) |
| Подача топлива к горелке: | Шестеренчатый насос с регулятором давления и клапанами перекрытия/подачи топлива |
| Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80 Со, Со/ч, | Не менее 15 |
| Число форсунок на рампе шт | 21 |
| Сопло ручного распределителя: | Факел/струя |
| Длина рукавов, м: | 5 |
| Ширина розлива | 4 м |
| Рабочий материал: | БитумЭмульсия |
| Очистка битумных коммуникаций: | Промывка диз.топливом |
| Гарантия, мес: | 12 |
Тип и применение
«Автогудронатор КАМАЗ АГ-8 / АГ-7,5 (ДС-142Б)» — спецтехника производства «Спецарсенал». Разделы каталога: Автогудронаторы, Автогудронаторы и заливщики швов. Изготавливаем и поставляем по всей России, подберём комплектацию под вашу задачу.
Похожая техника
Запчасти для этой машины
Статьи по теме
Похожая продукция
Производитель вправе вносить технологические изменения в характеристики продукции, без изменения его функционала и качества.
Информация на сайте не является публичной офертой.