Замена гидроцилиндров стрелы и ковша МКСМ-800

Чтобы управлять оборудованием погрузчика и производить различные операции сменными навесными агрегатами используются гидравлические цилиндры поршневого типа. Вследствие подачи рабочей жидкости в их внутреннюю полость, шток перемещается, что приводит к изменению положения рабочего агрегата. В составе мини-погрузчика используется 4 гидроцилиндра – 2 для подъема стрелы, 2 – для работы ковша. При ремонте спецтехники может потребоваться их замена на новые детали.

Замена цилиндров стрелы

Работы должны выполнять два механика. Алгоритм выполнения процедур на погрузчиках МКСМ-800, МКСМ-1000 следующий:

• снимается ковш;
• поднимается стрела на предельно возможный угол;
• ставится раскос (2) (рисунок 1) на шток гидравлического цилиндра, который не демонтируется;
• останавливается мотор, опускается стрела на раскос;
• от гидроцилиндра, который нужно снять, отсоединяются трубопроводы;
• откручиваются стопорные болты, вынимаются цапфы и демонтируется гидроцилиндр;
• установка производится в обратной последовательности.

Смена ковшевого цилиндра

Гидроцилиндр ковша минипогрузчика меняется по следующему алгоритму:

• стрела опускается до упора в раму;
• останавливается мотор;
• ковш двухчелюстной опускается на грунт;
• от ковшевых гидроцилиндров отсоединяются рукава высокого давления и трубопроводы;
• откручиваются стопорные болты (6) (рисунок 2), вынимаются предохранители (5) и производится демонтаж узла;
• процесс установки выполняется в обратном порядке.

В процессе эксплуатации МКСМ-800 на штоки гидроцилиндров попадает пыль и грязь – это приводит к износу резиновых уплотнителей и появлении течи масла. Чтобы устранить эту неисправность нужно поменять все уплотнители в гидравлических цилиндрах стрелы, ковша.