Управление ковшом и стрелой машин с 2-секционным гидрораспределителем и блоком управления с одним рычагом (основной вариант)
Положение «Подъём стрелы» — переместить рычаг блока управления назад. Отпустить рычаг, чтобы остановить подъём; отпущенный рычаг вернётся в нейтральное положение.
Чтобы опустить стрелу, переместить рычаг блока управления из нейтрального положения вперёд, не до фиксации. Отпустить рычаг, чтобы остановить опускание; отпущенный рычаг вернётся в нейтральное положение.
Важно! при опускании стрелы из положения максимальной высоты разгрузки ковша в нижнее положение ковш автоматически занимает положение копания.
Положение «Удержание стрелы» (нейтральное положение): из положения «Подъём стрелы» или «Опускание стрелы» отпущенный рычаг блока управления возвращается в нейтральное положение, и стрела остаётся в заданном положении. Положение «Плавающее стрелы» — рычаг блока управления перевести до упора вперёд, до его фиксации; ковш со стрелой опускается к грунту и копирует его профиль. ВНИМАНИЕ: запрещается опускать стрелу с гружёным ковшом в положении «Плавающее стрелы» — это может привести к падению ковша и выходу из строя гидросистемы.
Управление ковшом
Положение «Запрокидывание (загрузка) ковша» — перевести рычаг блока управления влево. Отпустить рычаг, чтобы остановить запрокидывание; отпущенный рычаг вернётся в нейтральное положение.
Положение «Опрокидывание (разгрузка) ковша» — перевести рычаг блока управления вправо. Отпустить рычаг, чтобы остановить разгрузку; отпущенный рычаг вернётся в нейтральное положение.
Положение «Удержание ковша» (нейтральное положение): из положения «Запрокидывание (загрузка) ковша» или «Опрокидывание (разгрузка) ковша» отпущенный рычаг блока управления возвращается в нейтральное положение, и ковш остаётся в заданном положении.
Важно! запрещается проводить планировочные работы с опрокинутым вниз ковшом, двигаясь передним ходом (в режиме бульдозирования) — это может привести к повреждению погрузочного оборудования. Запрещается толкать ковшом (как запрокинутым, так и опрокинутым) постороннюю технику, например автомобили при их запуске.
Управление ковшом и стрелой машин с 2-секционным гидрораспределителем и блоком управления с двумя рычагами (опция)
А — рычаг управления стрелой, Б — рычаг управления ковшом; оба рычага имеют фиксацию в крайних положениях. Положение «Подъём стрелы» — переместить рычаг назад (не до фиксации). Отпустить рычаг, чтобы остановить подъём; отпущенный рычаг вернётся в нейтральное положение.
Положение «Опускание стрелы» — переместить рычаг из нейтрального положения вперёд (не до фиксации). Отпустить рычаг, чтобы остановить опускание; отпущенный рычаг вернётся в нейтральное положение.
Важно! при опускании стрелы из положения максимальной высоты разгрузки ковша в нижнее положение ковш автоматически занимает положение копания. Запрещается опускать стрелу с гружёным ковшом в положении «Плавающее стрелы» — это может привести к падению ковша и выходу из строя гидросистемы.
Положение «Удержание стрелы» (нейтральное положение): из положения «Подъём стрелы» или «Опускание стрелы» отпущенный рычаг возвращается в нейтральное положение, и стрела остаётся в заданном положении. Положение «Плавающее стрелы» — рычаг перевести до упора вперёд, до его фиксации; ковш со стрелой опускается к грунту и копирует его профиль.
Управление ковшом
Положение «Запрокидывание ковша» — перевести рычаг назад (не до фиксации). Отпустить рычаг, чтобы остановить запрокидывание; отпущенный рычаг вернётся в нейтральное положение.
Положение «Опрокидывание ковша» — перевести рычаг вперёд (не до фиксации). Отпустить рычаг, чтобы остановить разгрузку; отпущенный рычаг вернётся в нейтральное положение. Положение «Удержание ковша» (нейтральное положение): из положения «Запрокидывание ковша» или «Опрокидывание ковша» отпущенный рычаг возвращается в нейтральное положение, и ковш остаётся в заданном положении.
Важно! запрещается проводить планировочные работы с опрокинутым вниз ковшом, двигаясь передним ходом (в режиме бульдозирования), — это может привести к повреждению погрузочного оборудования. Запрещается толкать ковшом постороннюю технику, например автомобили при их запуске.
Управление ковшом, стрелой, адаптером и активными быстросменными рабочими органами машин с 4-секционным гидрораспределителем и лесопогрузчиков
Управление ковшом и стрелой осуществляется рычагом блока управления Б — аналогично управлению фронтальными погрузчиками с блоком управления с одним рычагом. Управление фиксацией рабочих органов на адаптере и активными рабочими органами осуществляется рычагом блока управления А. Направления перемещения рычага А указаны на табличке управления рабочими органами машины. Порядок работы рычагами реверса, передач и диапазонов разобран в статье «Управление движением погрузчика Амкодор».
Важно! рычаги блоков управления А и Б имеют фиксацию в крайнем переднем положении.
Регулировку скорости опускания и подъёма стрелы, а также поворота ковша выполняют педалью подачи топлива и рычагами блоков управления: чем больше отклонение педали или рычага, тем выше скорость перемещения исполнительных механизмов.
Управление стрелой и активными рабочими органами машин с 3-секционным гидрораспределителем
Управление ковшом и стрелой осуществляется рычагом блока управления Б — аналогично управлению фронтальными погрузчиками с блоком управления с одним рычагом. Управление активными рабочими органами осуществляется рычагом блока управления А. Направления перемещения рычага А указаны на табличке управления рабочими органами погрузчика торфа.
Важно! рычаги блоков управления А и Б имеют фиксацию в крайнем переднем положении.
с 3-секционным гидрораспределителем
Регулировку скорости опускания и подъёма стрелы, а также поворота ковша выполняют педалью подачи топлива и рычагами блоков управления: чем больше отклонение педали или рычага, тем выше скорость перемещения исполнительных механизмов.
Гидроцилиндры стрелы и ковша, гидрораспределители, ковши и тяги для погрузчиков Амкодор — в разделе «Запчасти Амкодор ТО-18, ТО-28».
Все материалы по этой технике собраны на странице «Погрузчики Амкодор: устройство, обслуживание и запчасти».
Статьи по теме
Смотрите в каталоге
Автор статьи: Иван Чеботарев