Спецарсенал

Разработка Производство Поставка автотехники и оборудования

Замена масла в КПП, мостах, двигателе погрузчика XCMG LW300

Замена смазки в узлах XCMG LW300F выполняется согласно техническому регламенту. Следует использовать расходные материалы, рекомендуемые заводом-производителем.

замена масла в кпп LW300F

Обслуживание коробки, преобразователя

В КПП, преобразователе погрузчика используется минеральная смазка. Важно контролировать ее уровень, своевременно менять. Чтобы определить ее количество выполняют следующее:

  • открыть сливной клапан – он расположен в верхней части заправочного отверстия КПП;
  • если при открытом клапане смазка выливается, значит ее слишком много – нужно оставить клапан открытым, пока она не перестанет течь;
  • если же открывая клапан, смазка не выливается – ее уровень недостаточен;
  • в таком случае через заправочное отверстие доливается необходимое количество, пока смазка не начнет вытекать из клапана;
  • уровень масла проверяется после запуска мотора.
таблица объемов ГСМ
Таблица ГСМ

Если оно загрязнено или истек срок службы, оно подлежит замене. Для этого нужно:

  • слить отработанное масло из поддона коробки передач;
  • залить новое масло необходимого объема;
  • завести мотор и дать ему поработать на холостом ходу некоторое время, чтобы вышел воздух из системы;
  • проверить уровень смазки после стравливания воздуха – он может стать меньше;
  • в таком случае долить нужное количество.
масло в кпп LW300F

Обслуживание переднего/заднего моста

Чтобы определить достаточен ли уровень смазки в мостах погрузчика нужно открутить пробку заливочного отверстия. Если она доходит до отверстия – уровень в норме. В противном случае ее нужно долить.

Для замены отработанного масла его полностью сливают из системы – для этого откручиваются все сливные пробки. Повернув пробки правого/левого колеса, а также приводного устройства нужно залить масло, чтобы оно находилось на уровне заправочного отверстия. После этого пробки закручиваются.

двигатель XCMG LW300F

Обслуживание системы смазывания двигателя

Во время эксплуатации фронтального погрузчика нужно контролировать объем масла в его моторе. Для этого выполняются следующие действия:

  • вынуть щуп, протереть его, вставить для замера уровня;
  • если он находится между нижней и верхней шкалой – смазки достаточно, когда уровень опускается за нижнюю отметку, следует долить масло до верхней отметки щупа;
  • проверку уровня нужно выполнять до начала работ или через 15 минут после того, как был заглушен мотор.
моторное масло XCMG LW300F

Если масло загрязнено или срок его пригодности истек, следует заменить его новым. Для этого нужно:

  • слить старое масло;
  • залить через соответствующее отверстие новое масло, чтобы уровень отвечал верхней отметке шкалы щупа;
  • включить мотор и дать ему поработать на невысоких оборотах;
  • после этого повторно проверить уровень смазки, если его недостаточно, долить до верхней метки щупа;
  • переливать масло выше метки запрещается.

Замена смазки выполняется на прогретом моторе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *