Спецарсенал

Разработка Производство Поставка автотехники и оборудования

Метка: Автогудронаторы

Правила консервации гудронатора гудронатор консервация

Содержание автогудронатора осуществляется в соответствии с требованиями ГОСТ 25646, 7751, условия сохранения – Ж1 по стандарту 15150, временная противокоррозийная защита изделий по требованиям 9.014-78, группа П1, вариант ВЗ-1. По окончании рабочего сезона или, если работа не планируется около двух месяцев, транспортное средство нужно поставить на долговременное содержание. При нерабочем этапе от 10 дней до 8 недель, машину желательно поставить на краткосрочное хранение. На длительную стоянку, спецмашина должна быть установлена внутри закрытого помещения или под навес, […]

Проверка технического состояния автогудронатора. смазка гудронатора

После проведения обслуживания необходимо провести проверку техсостояния. ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ ПРОВЕРОК ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ. Что проверяется и при помощи какого инструмента, приборов и оборудования.Метод проверки. Требуемые показатели Герметичность гидрооборудования. Визуально, при рабочем давлении по манометру. Рабочее давление в системе 14,5±0,5МПа (145±5кгс/см2). Отсутствие течи. Герметичность битумной коммуникации и распределителя битума. Визуально, при циркуляции битума по системе. Отсутствие течи. Функциональность гидроцилиндров. […]

Второе техобслуживание (ТО-2) автогудронатора обслуживание автогудронатора

После проведения ТО-1, следует провести ТО-2 базового транспортного средства, гидравлических насоса, мотора, регулятора расхода. Перечень операций, алгоритм производства и технологические указания, в рамках Руководства по эксплуатации КАМАЗ, паспортов узлов. Во время процедуры применяется стандартный набор слесарного инструмента, комплект ЗИП. Емкость. Битумная рейка. Битумопровод. Сначала визуально осмотреть целостность сварных швов битумной коммуникации, при необходимости провести сварочные работы. Далее осмотреть сальниковые уплотнения, прокладки. При обнаружении течи, затянуть или заменить набивку, прокладки, подтянуть резьбовые соединения. Используется набор […]

Первичное техобслуживание (ТО-1) гудронатора обслуживание автогудронатора

После выполнения Ежесменного обслуживания (ЕО), необходимо выполнить работы ТО-1 шасси автомобиля, гидронасоса, гидромотора, регулятора расхода. Перечень мероприятий, алгоритм и технологические рекомендации, в соответствии с Руководством по эксплуатации  базового шасси, РЭ оборудования и паспортов на приборы. Перед обслуживанием рекомендуется вымыть автогудронатор. Цистерна. Битумная коммуникация. Распределитель битума Внешним осмотром проверить исправность цистерны, битумной коммуникации, а также битумной гребенки. Подтянуть резьбовые соединения. Течь в соединениях не допускается, при […]

Ежесменное техобслуживание автогудронатора АГ-7,0 (ДС-142Б) обслуживание гудронатора

Перед каждым выездом на объект и по окончанию работ, необходимо проводить ежесменное обслуживание (ЕО) автомобиля и гидрооборудования. Соблюдая методики и тех. инструкции, согласно руководству по эксплуатации (РЭ) автомобиля КАМАЗ, РЭ и паспортов на приборы. Применяются средства, устройства и расходники, в соответствии с выполняемыми работами. Перед выездом на линию Прежде всего нужно проверить комплектность в соответствии с разделом «Комплектность» АГ-7,0 (ДС-142Б) 00.00.000ФО. Осмотреть и проверить: Состояние цистерны и элементов ее […]

Техническое обслуживание автогудронатора АГ-7 (ДС-43253) техническое обслуживание автогудронатора

Полное и своевременное проведение тех. обслуживания позволяет безотказно работать, а также долговечно и высоко технически содержать автогудронатор. Для автогудронатора принят планово-предупредительный порядок техобслуживания и ремонта. Главным назначением обслуживания считают предупреждение и обнаружение неполадок, оперативное проведение контрольно-диагностических, монтажных, наладочных, смазочных и очистительных процедур. Типы и время технического обслуживания. ежесменное (ЕО); первичное техническое обслуживание (ТО-1); вторичное техобслуживание (ТО-2). Цикличность технического обслуживания: ежесменный сервис автогудронатора рекомендуется проводить перед каждым рейсом и по окончанию работы; первичное сервисное обслуживание (ТО-1) – 2400-4000км (96-160 мото-часов наработки); Вторые сервисные работы (ТО-2) […]

Неисправности автогудронатора АГ-6 (ИС-6) и меры по их ремонту ремонт автогудронатора

При устранении возникших неисправностей необходимо соблюдать меры безопасности. После выявлении неисправностей в системах и механизмах автомобильного шасси, гидронасосе, гидромоторе, гидрораспределителе, регуляторе расхода для устранения отказов пользоваться РЭ автомобиля КАМАЗ, паспортами на гидро, пневмоаппаратуру, КИП. Во время устранения неисправностей пользоваться одиночным комплектом ЗИП, прикладываемым к машине. Список вероятных неисправностей и способы по их наладке Обозначение неполадки, внешние признаки и дополнительное проявление  Возможная первопричина  Способ наладки […]

Действия по окончанию работы на гудронаторе АГ-7,5 (ДС-142Б) гудронатор фото

Откачка эмульсии из битумной гребенки (рейки) и коммуникации. Очистку рейки и битумопроводов от материала, желательно производить сразу после окончания работ, не давая остыть коммуникации и распределителю. Для этого необходимо: поднять распределитель в транспортное положение; Закрыть форсунки – рычаг 2 (рисунок 1) к значению «Форсунки закрыты»; включить битумонасос – переключить 1 (12) на «Откачка». По истечении 2-3 минут: насос отключить – рукоять 1 (12) поставить в нейтральное положение; отключить […]

Розлив битума автогудронатором АГ-3 (ДС-39Б) на базе ГАЗ-3309 запуск гудронатора

Распределять битум можно на ширину до 4,8 м. В зависимости от требуемой ширины в работе должно участвовать необходимое количество форсунок. До процесса полива по заданной норме и ширине распределения по Таблице 1 определить необходимые показания тахометра 15 (рис. 1) и допускаемую скорость автогудронатора. Для проведения пролива необходимо: разместить гудронатор на расстоянии от начала подготовленной поверхности дороги, чтобы к началу полива автогудронатор должен развить необходимую скорость); […]

Перекачивание и циркуляция битума на гудронаторе АГ-3,5 (ДС-39Г) гудронатор на базе камаз

Для перекачки битумного материала из одной емкости в другую, минуя гудронатор, нужно: закрыть шибер Ш (рис.1); кран Кр1 перевести в значение «Перекачка»; переключить 2 (рис. 26) в статус «Форсунки закрыты»; снять заглушки с приемной коммуникации З1 (рис. 1) и с подающего битумопровода З2, присоединить металлорукава с фильтром к приемному трубопроводу; далее запустить битумный насос – поставив в положение 1 (12) «Наполнение». По завершению перекачивания: отключить битумонасос – регулятор 1 […]

Порядок работы автогудронатора АГ-5 (ДС-39К) насос на гудронатор купить

Для обслуживания гудронатора достаточно одного водителя-оператора. Спецоборудование автогудронатора позволяет выполнять следующий задачи: наполнять емкость; слив эмульсии из резервуара; перекачка эмульсии, исключая емкость; циркулирование по большому кругу (по гребенке); циркуляция малая; распределение эмульсии на дорожное покрытие (по рекомендуемой норме); откачивание вяжущего из гребенки и труб; подогрев материала. ВНИМАНИЕ! Операции налива, слива, перекачки, откачки выполнять на нейтральной передаче двигателя. Розлив выполнять на I или II передачах двигателя, исходя от требуемой нормы (смотри таблицу норм). Наполнение емкости […]

Подготовка гудронатора АГ-7,5 (ДС-43253) к работе гудронатор ДС-43253 АГ-7.5

Перед эксплуатацией автогудронатора, полученного от завода-производителя, необходимо выполнить следующие операции: изучить устройство и правила эксплуатации гудронатора, его составных частей, изложенные в РЭ, руководствах, прикладываемых к нему; осмотреть и расконсервировать узлы автогудронатора; выполнить операции, предусмотренные ежедневным техническим обслуживанием; проверить наличие масла внутри бака гидросистемы, при необходимости долить. Надежное функционирование системы гарантируется при условии применения рекомендованных заводом марок масел; заполнить дизтопливом баки коммуникации подогрева; запустить […]

Инструкция по эксплуатации автогудронатора гудронатор купить

При покупке автогудронатора от производителя необходимо: проконтролировать сохранность пломб, комплектацию спецмашины согласно формуляра автогудронатора; провести ревизию технического состояния внешним осмотром; осуществить расконсервацию и сервисное обслуживание в объеме ежедневного технического ухода; провести обкатку автогудронатора в течение двух часов, проверить функциональную работоспособность каждого узла и системы, повторив алгоритм на холостом ходу не менее 5 раз; использование гудронатора осуществляется по ГОСТ 25646-83 по рекомендации с «Правилами дорожного движения»; к использованию автогудронатора допускаются лица, прошедшие специальную […]

Маркировка и пломбирование гудронатора АГ-6 автогудронатор аг-7

Каждый выпускаемый заводом ООО «СПЕЦАРСЕНАЛ» гудронатор, имеет фирменную табличку, на которой нанесена маркировка. Табличка расположена в кабине водителя справа рядом с табличкой предприятия-изготовителя шасси. В содержание маркировки входят следующие данные: товарный знак; наименование предприятия-изготовителя; номер одобрения типа транспортного средства; идентификационный номер VIN; максимально допустимая масса машины; максимально допустимые нагрузки на оси, начиная с передней оси. Место расположения […]

Принадлежности автогудронатора АГ-7,5 гудронатор

Для комфортного обслуживания гудронатора и проведения рабочих операций используется специальный инструмент и принадлежности. Подробный перечень указан в ведомости ЗИП, прикладываемой к эксплуатационной документации. Каталог инвентаря Факел Для розжига стационарной или переносной горелки используется факел (рис.1), он состоит из держателя 2, обернутого асбестовым шнуром 1. Горелка переносная Горелка переносная (рис.2) предназначена для подогрева битумной коммуникации в случае застывания […]

Электрооборудование автогудронатора АГ-7,5 шкаф гудронатора

Электрооборудование автогудронатора предназначено для управления приборами гидропривода, контроля, сигнализации и освещения. Оно состоит из доработки электрооборудования шасси (подключение заднего противотуманного фонаря, задних контурных огней, боковых габаритных огней) и электрооборудования спецустановки автогудронатора. Электросистема оборудования автогудронатора подключена к электрической схеме шасси (рис. 1, рис. 2). Технические данные, описание и указания по эксплуатации электрооборудования шасси содержатся в руководстве […]

Пневмосистема и структура подогрева битума в цистерне автогудронатора горелка на гудронатор

Пневмосистема автогудронатора обеспечивает давление сжатым воздухом пневмоцилиндр включения коробки отбора мощности (КОМ). А также подачу топлива и кислорода к горелкам структуры подогрева битумной эмульсии (см. рис. 1). Питание осуществляется от ресивера пневмосистемы шасси. Технические характеристики Рабочее давление   В контуре включения КОМ 0,45-0,6МПа (4,5-6 кгс/см2) В контуре системы нагревания битума 0,25-0,35МПа (2,5-3,5 кгс/см2) Регулятор давления Для поддержания давления в системе подогревания битума. Редукционный, […]

Распределитель битума битумная рейка

Распределитель предназначен для равномерного розлива эмульсии на обрабатываемый участок. Конструктивное устройство Распределитель битума Трехсекционный, тип циркуляции — круговой, кол-во битумных форсунок – двадцать одна, распылитель с закрывающимся соплом, настройка рабочей ширины – равный шагу сопел. Гидроцилиндр Двойного действия Подогрев распределителя битума до рабочей температуры За счет движения горячей эмульсии по распределителю Рейка Битумная рейка (рис.1) состоит из центрального 6 и боковых (левого и правого) […]

Битумная коммуникация автогудронатора

Битумная коммуникация прежде всего используется для создания давления и распределения потоков битумной эмульсии во время проведения рабочих процессов согласно схеме (рис.1). Рабочий напор задается битумным насосом, а перенаправление битумных потоков — кранами. Между элементами битумной арматуры применяются трубопроводы и фланцы. Насос Шестеренный, битумоподача (обозначенная) – 1,6 дм3/об Краны Фланцевый и трехходовой Задвижка Клиновая, условный проход […]

Гидрооборудование автогудронатора КАМАЗ гудронатор

Гидрооборудование предназначено для обеспечения энергией рабочих органов оборудования автогудронатора.  Отбор мощности от привода гидронасоса ГН (рис. 1) осуществлен от коробки отбора мощности (КОМ). Механическая энергия приводного вала насоса преобразуется в энергию струи гидравлического масла и применяется с целью приведения в действие гидроцилиндра подъема и опускания битумной рейки Ц1 (рис. 2), гидроцилиндра битумного крана Ц2, гидроцилиндра открытия/запирания […]

Устройство цистерны автогудронатора бочка

Цистерна автогудронатора – эллипсная, термоизолированная базальтовым фольгированным матом толщиной 50 мм и обшита стальным или нержавеющим листом. Наполнение и подогрев Способ наполнения битума – самотеком через верхний люк, оснащенный фильтром, или закачка штатным насосом через приемную трубу. Контроль за наполнением битума в автогудронаторе осуществляется уровнемером с поплавком, со звуковой сигналом, оповещающим о критичном уровне. Управление подогревом битума – термическим измерителем с пределами с градацией от 0 до 200°С. Разогрев битума в цистерне автогудронатора – […]

Автогудронатор-применение на объекте гудронатор

Автогудронатор представляет собой спецтехнику, предназначающуюся для того, чтобы равномерно распределять жидкие вяжущие стройматериалы (гудронные, битумные, полимерные) по расположенным вертикально/горизонтально поверхностям. Это одна из основных машин, применяемых для обустройства дорог, их ремонта, обеспыливания. Нанесение вяжущего стройматериала может осуществляться под давлением (сквозь распределяющие форсунки). Выпускаемые сегодня автогудронаторы не используют систему самоизлива. Так как при проведении дорожно-строительных работ требуется соблюдать установленное значение розлива (объем стройматериала […]

СИСТЕМА ТОЧНОГО ДОЗИРОВАНИЯ БИТУМА гудронатор

Описание функции точного дозирования автогудронатора Система (функция) точного дозирования битума предназначена для контроля текущей нормой подачи битума на гудронаторе, и обеспечивает следующие функции: быстрая настройка заданного объема розлива; поддержание заданного объема розлива в процессе движения автогудронатора; регулировка нормы подачи материала в движении; контроль производительностью битумного насоса от нуля до максимума из кабины оператора (в режиме «Ручное управление»). […]

Устройство гудронатора и применение устройство гудронатора

Автогудронатор применяется на объектах, где необходимо провести строительные или ремонтные работы на дороге. Автогудронаторы перевозят битум (а также битумную эмульсию) от склада или производственных мощностей на объект, где будут проводиться работы. Жидкий материал транспортируется в обогреваемых цистернах.Разберемся подробнее с тем, какие конструкционные особенности есть у этих машин, какие операции они могут выполнять, и где именно […]

Автогудронаторы для строительства и ремонта дорог автогудронатор

Одной из основных проблем в России, которую ежедневно ощущают сотни тысяч водителей, является качество дорог. Государственные и региональные власти с целью повышения уровня комфорта и безопасности ежегодно производят ямочный ремонт, а также кладут абсолютно новые асфальтные покрытия. Именно для этого применяется специальная строительно-дорожная техника под названием гудронаторы. Какие работы выполняет данное оборудование Эти машины разработаны […]

Принцип работы гудронатора и его устройство Принцип работы гудронатора и его устройство

Данная спецтехника представляет собой навесные, самоходные, полуприцепные, прицепные, а также ручные машины. Они предназначены для максимально равномерного распределения различных вяжущих, а также жидких материалов: битума (в том числе эмульсии); гудрона; полимерно-битумных; мазута; дегтей и т. д. Принцип работы Главный принцип работы гудронатора заключается в нанесении рабочего вещества на горизонтальные поверхности. Некоторые модели способны работать и с вертикальными […]

Применение автогудронатора и принцип работы Применение автогудронатора и принцип работы

Гудронатор предназначен для транспортировок материалов именно в жидком виде от склада или хранилища до места проведения дорожного ремонта. С помощью гудронатора битумные эмульсии, получают максимально равномерное распределение во время проведения ремонта или строительства дорог, мостов, аэродромов и иных объектов. Кроме ремонтно-строительных и дорожных работ многие используют эти машины для перевозки угольно-каменных дегтей, мазута, торфяных, других вяжущих. Что представляет собой и […]