Завершающий этап монтажа оборудования гудронатора начинается с установки битумного коллектора. Он должен быть размещен между задвижкой цистерны и насосом для битума. Особое внимание уделите герметизации соединения - обязательно используйте сальниковую набивку, а накидную гайку затяните как можно плотнее.
Для подключения к битумному насосу применяйте прокладку и комплект крепежа (болты/гайки с шайбами).
Гидравлическое оборудование гудронатора подсоединяется к гидросистеме базового транспортного средства по следующей схеме. при необходимости проложите дополнительные гидролинии.
ВАЖНО! Подключение должен производить только квалифицированный специалист.
Для подключения электрооборудования сформируйте жгуты дополнительной проводки и подключите все исполнительные и световые устройства автогудронатора по приведенной ниже схеме:
После завершения монтажа проверьте работу всех систем, а также убедитесь в отсутствии протечек масла и при необходимости подтяните резьбовые соединения.
Установка топливной системы:
- Смонтируйте горелку гудронатора;
- Подключите топливную магистраль и пневмосистему.
Важно: все основные управляющие элементы размещены в специальном шкафу, расположенном между цистерной и битумной рейкой.
В шкафу управления находятся:
- Гидрораспределитель с электромагнитным клапаном;
- Топливный кран;
- Пневморегулятор с манометром;
- Регулятор расхода для регулировки оборотов битумного насоса;
- Топливный бак.
Завершающая проверка:
- Протестируйте работу всех узлов;
- Устраните возможные утечки топлива/воздуха;
- Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации горелки;
- Подтяните все соединения битумных магистралей;
- Это гарантирует надежную работу оборудования и исключит протечки вязких материалов.
Автор статьи: Иван Чеботарев