АМКОДОР 9531 (ДЭ-226) представляет собой шнекороторную снегоочистительную машину (Рисунок 1). Её используют для уборки свежевыпавшей и слегка утрамбованной снежной массы с:
- автомобильных магистралей;
- городских улиц;
- взлётно-посадочных полос;
- стоянок авиационной техники;
- рулёжных дорожек.
Шнекороторный снегоочиститель рассчитан на эксплуатацию во всех климатических регионах. Он безотказно работает при температурах окружающего воздуха до -45 С.
Шнекоротор ДЭ-226 – это самоходная снегоочистительная машина, построенная на шасси Урал-4320. К её основным элементам относятся:
- рабочий орган (ДЭ-226.10.00.000);
- навеска крепления рабочего узла (ДЭ-226.20.00.000);
- карданная передача (Д-902.50.00.000);
- трёхосное шасси грузовика Урал-4320;
- силовая установка (9531.38.00.000);
- гидравлическая система (9531.47.00.000);
- механизм управления (9531.60.00.000);
- пневматическая система (ДЭ-226.46.00.000);
- электрическое оборудование (9531.48.00.000).
Снегоуборочная машина комплектуется одиночными наборами запчастей и деталей для обслуживания:
- колёсного шасси автомобиля Урал-4320;
- мотора ЯМЗ-238НД5;
- подогревателя 141.8106;
- снегоуборочных механизмов.
Конструкция и принцип работы шнекоротора ДЭ-226
Шнекоротор ДЭ-226 собран на базе грузовика Урал-4320, что гарантирует ему высокую проходимость в любых условиях.
Чтобы снизить транспортную скорость снегоуборочной машины, из её раздаточной коробки удалена шестерня повышающей передачи. Для получения требуемой рабочей скорости в трансмиссию добавлен ходоуменьшитель.
Работу снегоочистительной техники обеспечивает силовая установка, которая состоит из дизельного мотора ЯМЗ-238НД5 и сопряжённых с ним систем:
- промежуточный редуктор;
- пневматическая муфта сцепления;
- карданные валы с 2-мя промежуточными опорами;
- конически-цилиндрического и цепного редуктора снегоуборочного узла.
Все функциональные узлы, системы и механизмы смонтированы на подмоторной раме. От внешней среды они защищены металлическим капотом.
Шнекороторный рабочий орган фиксируется на грузовике посредством специальной подвески. Он крепится в передней части автомобиля к лонжеронам шасси.
Во время уборки снега шнекоротор опирается лыжами на очищаемую поверхность. В транспортном положении он приподнимается. Чтобы исключить его самопроизвольное опускание в процессе движения грузовика, предусмотрены специальные стопорные пальцы-фиксаторы.
Поворот кожуха ротора, подъём и опускание рабочего узла происходит с помощью гидравлической системы. Управление рабочими механизмами и узлами осуществляется из кабины грузовика. Чтобы безопасно проводить очистку ночью, машина оснащена дополнительными фонарями.
Принцип работы шнекоротора ДЭ-226 заключается в следующем: во время движения грузовика вперёд, шнеки снегоуборочного узла начинают вращаться. Это приводит к тому, что от общей снежной массы отделяются куски снега, которые направляются к приёмному отверстию ротора. Через него снежная масса попадает в полость ротора, где она подхватывается вращающимися лопастями. С их помощью снег выбрасывается через выходной патрубок. Чтобы иметь возможность менять направление и угол выброса снега, кожух ротора сделан поворотным.
Автор статьи: Иван Чеботарев