Оригинальная гидромеханическая передача (ГМП) для погрузчиков Амкодор. Мы предлагаем надежную коробку передач Амкодор (также известную как КПП Амкодор) серии У35615, предназначенную для комплектации строительно-дорожной, сельскохозяйственной техники и машин лесопромышленного комплекса. Данный агрегат обеспечивает передачу потока мощности до 100 кВт от двигателя на ведущие мосты с плавным преобразованием крутящего момента и частоты вращения.

Рисунок 1 — Гидромеханическая передача без отключения моста. Общий вид
1 - золотник включения быстрой нейтрали; 2 - золотник изменения направления движения; 3 - золотник включения передач переднего хода; 4 - рычаг переключения диапазонов (Р - рабочий, Т - транспортный); 5 - фильтр тонкой очистки; 6 - место подсоединения выхода из насоса на магистральный фильтр; 7 - место подсоединения входа из магистрального фильтра в ГМП; 8 - место подсоединения выхода из ГМП в теплообменник; 9 - место подсоединения входа из теплообменника в ГМП; 10 - заливной трубопровод; 11 - щуп; 12 - место подсоединения прибора измерения главного давления; 13 - датчик прибора измерения температуры; 14 - место подсоединения прибора измерения давления смазки; 15 - отдушина; 16 - пробка сливная; 17 - коробка передач; 18 - насос; 19 - блок клапанов; 20 - распределитель; 21 - клапан смазки; 22 - всасывающий трубопровод; 23 - плита; 24 - гидротрансформатор; 25 - место подсоединения прибора измерения давления на выходе из ГТ; 26 - место подключения диагностического манометра I (III) передачи ПХ; 27 - место подключения диагностического манометра II (IV) передачи ПХ; 28 - место подключения диагностического манометра передач ЗХ; 29 - место подсоединения прибора для измерения давления на входе в ГТ

✅ Ключевое преимущество: Гидротрансформатор автоматически и бесступенчато изменяет крутящий момент в зависимости от нагрузки, защищая двигатель и трансмиссию от пиковых нагрузок.


Особенности и преимущества

Коробка передач У35615 представляет собой двухдиапазонный агрегат с гидротрансформатором (ГТ) и механической коробкой передач (КП). 

фрикцион амкодор
Рисунок 2 — Фрикцион а) фрикцион первой (третьей) передачи; б) фрикцион второй (четвертой) передачи и заднего хода
1 - корпус фрикциона; 2 - поршень; 3 - ведущий диск; 4 - ведомый диск; 5 - опорный диск пружины; 6 - направляющая; 7 - диск; 8 - опорный диск; 9 - отжимная пружина; 10 - уплотнительное кольцо; 11 - уплотнительное кольцо; 12 - уплотнительное кольцо

Система управления может комплектоваться механическим или электрическим приводом распределителя. Эта КПП Амкодор отличается высокой ремонтопригодностью и унификацией узлов:

  • Надежность: Гидротрансформатор (рисунок 1) включает насосное колесо (1), турбинное колесо (2) и два реакторных колеса (3, 3а) на муфтах свободного хода (4, 5). Это обеспечивает высокий коэффициент трансформации.
  • Фрикционы: Все фрикционы (рисунок 2) имеют унифицированную конструкцию. Включение передач под нагрузкой происходит плавно, без рывков, благодаря многодисковым фрикционным муфтам.
  • Управление: Переключение передач в пределах диапазона осуществляется под нагрузкой. Смена диапазонов — только при остановленной машине зубчатой муфтой во избежание выхода из строя.
  • Охлаждение и смазка: Для защиты фрикционных дисков и подшипников предусмотрена принудительная циркуляция рабочей жидкости через клапан смазки У35.615-12.160 и внешний теплообменник.

Технические характеристики

ПараметрЗначение
Тип КПВальная, с шестернями постоянного зацепления
Количество передачВперед: 4 / Назад: 2
Диапазоны2 (рабочий, транспортный)
ГидротрансформаторОдноступенчатый, комплексный
Минимальный коэффициент трансформации (K0гт)2.6
Направление вращения входного звенаПо часовой стрелке (со стороны фланца)
Максимальная частота вращения входного вала2500 мин⁻¹
Максимальный крутящий момент на выходе6600 Н·м
Ресурс до капремонта10 000 часов (для машин Амкодор)
Температура эксплуатацииот -20°C до +40°C
Рабочее давление в главной магистрали1,45 – 1,6 МПа (14,5 – 16 кгс/см²)
Давление в магистрали смазки0,05 – 0,25 МПа
Объем рабочей жидкости25–30 л (зависит от модификации)

На какие погрузчики устанавливается

Данная коробка передач устанавливается на широкий спектр техники производства ОАО «Амкодор»:

  • Фронтальные погрузчики: АМКОДОР 332В, 332В4, 342В, 342В4, 352
  • Универсальные погрузчики: АМКОДОР 332С4, 342С4, 352С
  • Погрузчики торфа: АМКОДОР 342Р, 342Р4
  • Лесопогрузчики: АМКОДОР 352Л, 352Л-01
  • Другие модели: 333В, 343С, 2661, 451А и другие (полный список уточняйте у менеджеров)

🔧 Подбор по VIN: Для точного определения совместимости с вашим погрузчиком Амкодор коробка передач подбирается индивидуально по VIN-номеру.


Масло в коробку передач Амкодор

Правильный выбор жидкости — залог долгой работы ГМП. Масло в коробку передач Амкодор выполняет функции рабочего тела, смазки и охлаждения. Для этой КПП критически важно использовать только рекомендованные масла.

Рекомендуемые марки масел

Условия эксплуатацииРекомендуемая марка масла
Температура от -20°C и вышеМасло типа «А» (ТУ 38.301-41-162-2001) или ТНК ATF IID
Температура от -40°C и вышеМасло МГТ (ТУ 38.1011103-87) или ТНК ATF III
Альтернативный вариантАналоги, соответствующие спецификации ZF TE-ML03

⚠️ ВАЖНО: Смешивание масел разных марок не допускается. При доливке используйте только ту марку, которая уже залита в систему.

Периодичность замены

Замена масла выполняется каждые 500–1000 моточасов в зависимости от интенсивности нагрузки. При тяжелых условиях работы (пыль, высокие температуры, частые циклы) интервал сокращается до 500 моточасов.

Контроль уровня

  • Проверку производите на прогретой ГМП при работающем дизеле на горизонтальной площадке.
  • Уровень масла по щупу должен находиться между рисками «min-max».
Рисунок 3 — Фильтр-заборник Ф1
А - отверстие всасывающей магистрали

Процедура замены масла

  1. Слив производите сразу после работы «на горячую», открутив сливную пробку 16 (рисунок 1) и вывернув сапун. Сливная пробка магнитная — при замене очистите ее от металлической стружки.
  2. Одновременно с заменой масла очистите поддон и сетку фильтра-заборника (рисунок 3), промыв их в дизельном топливе.
  3. Объем заправки — около 30 литров (для некоторых модификаций — 25 литров, уточняйте по VIN).
  4. Заправку производите через заливную горловину до уровня между метками «min–max» на щупе при работающем двигателе и нейтральном положении распределителя.

Запчасти Амкодор каталог

Для обслуживания коробки передач мы предлагаем оригинальные сменные элементы. Все эти позиции вы можете найти в разделе «Запчасти Амкодор каталог» на нашем сайте.

ОбозначениеНаименованиеМесто установки
M5305MK или «Реготмас 631-1-06»Фильтроэлемент масляныйФильтр магистральный (ТО-28А.07.05.000)
CCH302FV1ФильтроэлементФильтр магистральный (ТО-28А.07.07.000, Sofima)
ФМД 60-100-24-10Фильтр очистки маслаФильтр тонкой очистки (У35615-12.100)

⚠️ ВАЖНО: При замене масла обязательно меняйте фильтроэлементы — магистральный фильтр и фильтр тонкой очистки.


Диагностика и регулировки

При эксплуатации машины контролируйте параметры работы ГМП по штатным приборам. Допустимые значения:

ПараметрЗначение
Давление в главной магистрали (макс. обороты)1,45 – 1,6 МПа (14,5 – 16 кгс/см²)
Давление в магистрали смазки0,05 – 0,25 МПа
Давление на выходе из ГТ (макс. обороты)0,25 – 0,35 МПа (2,5 – 3,5 кгс/см²)
Номинальная температура масла60 – 90 °С
Максимальная температура масла (аварийный режим)110 °С

Точки подключения контрольных манометров (рисунок 1)

  • 12 — главное давление
  • 26 — диагностика I (III) передачи ПХ
  • 27 — диагностика II (IV) передачи ПХ
  • 28 — диагностика передач ЗХ

Условия заказа и гарантия

Мы поставляем только оригинальные запчасти Амкодор. Все поставляемые узлы проходят входной контроль геометрии, проверку герметичности гидроканалов и соответствие моментным характеристикам затяжки.

На коробку передач распространяются гарантийные обязательства завода-изготовителя. Конструктивные пломбы на блоке клапанов ГМП снимаются только в присутствии представителя сервисного центра.

⚠️ ЗАПРЕЩЕНО: Любые изменения в конструкции ГМП без согласования с изготовителем ведут к потере гарантии.


Почему стоит купить КПП Амкодор в «Спецарсенал»?

  • ✅ Оригинальные агрегаты напрямую от производителя
  • ✅ Полное соответствие технической документации (342В.00.00.000РЭ и У35615-00.000РЭ)
  • ✅ Входной контроль качества — каждый узел проверяется на герметичность и геометрию
  • ✅ Помощь в подборе по VIN-номеру вашего погрузчика
  • ✅ Консультация по подбору масла, фрикционных пакетов и диагностике давления

📞 Для уточнения цены и наличия коробки передач Амкодор (КПП Амкодор), а также для заказа сопутствующих запчастей по каталогу, свяжитесь с нашими менеджерами по телефону или через форму обратной связи.

Чеботарев Иван ГеннадьевичАвтор статьи: Иван Чеботарев
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


доступен плагин ATs Privacy Policy ©