Гидравлическая система шнекоротора ДЭ-226

Гидравлика шнекоротора выполняет несколько функций:

• подъём снегоуборочного рабочего органа ДЭ-226.10.00.000;
• его опускание;
• повороты конструкции кожуха ротора Д-902.10.10.000-01.

В состав гидравлической системы входят:

• шестеренчатый насос:
• гидропанель с набором гидрораспределителей (4) и клапаном-предохранителем (3);
• гидроцилиндр Д-902.01.20.000 механизма, чтобы поворачивать кожух (6);
• бак для масла (1);
• линейный фильтр (8);
• цилиндр Д-902.01.30.000 механизма подъёма снегоуборочного узла (5).

Схематическое представление гидросистемы шнекоротора ДЭ-226 изображено на рисунке 1.

Конструкция гидроцилиндра механизма поворотов кожуха

Гидроцилиндр системы поворота ротора (1) (изображён на рис 2) используется для того, чтобы поворачивать кожухом в диапазоне углов, ограниченном двумя крайними положениями. Размещается он на швеллере корпуса снегоуборочного узла. Фиксируется посредством пальцев (4) и (6) к специальной проушине швеллера и ползуну (5). Последний может совершать перемещения внутри трубчатого направляющего элемента. Сам ползун связан с кожухом (3) – это реализовано с помощью одной тяги (2).

Конструкция гидроцилиндров подъёма снегоуборочного узла

Положение снегоуборочного механизма в пределах рабочей высоты регулируется посредством двух гидроцилиндров подъёма (1) и (2) (изображены на рис 3). Предусмотрена возможность фиксации рабочего узла в крайнем верхнем положении. Гидроцилиндры располагаются так, что верхние проушины входят в кронштейны от навески, а нижние – в кронштейны, расположенные на раме снегоуборочного узла. Фиксируются в таком положении посредством пальцев (5), (6) и втулок.

Масляный бак

Масляный бак – это герметичная техническая ёмкость, в которой хранится рабочая жидкость (масло), необходимая для функционирования гидравлической системы. Кроме этого, он играет роль теплообменника, через который тепло от нагретого масла передаётся в окружающую среду. Загрязнения, которые могут присутствовать в масле, оседают на дне.

Бак размещён впереди подмоторной рамы. Заполнение маслом происходит через заливную горловину. Она расположена в верхней крышке бака, оснащена сетчатым фильтрующим элементом и плотно закрывается крышкой с уплотнительным элементом. Там же размещается сапун с мерной лейкой. На дне бака предусмотрена пробка для слива и всасывающий патрубок. На корпусе бака есть 2 лапы, они используются для его крепления к раме в пространстве под капотом. Масло, поступающее внутрь бака от распределителя, поступает через очистной фильтр, который расположен внутри.

Конструкция гидравлической панели

Гидравлическая панель размещается на лонжероне подмоторной рамы. К ней крепятся гидрораспределители и предохранительный клапан. Такое конструкционное решение упрощает разводку гидравлической системы.