Спецарсенал

Разработка Производство Поставка автотехники и оборудования

Привод насосов МКСМ-800

Привод насосов погрузчиков МКСМ-1000 и МКСМ-800 выполняет следующие функции:

  • передача крутящего момента от мотора через фрикционную муфту к регулируемым насосам объемного гидропривода (через гидромоторы они приводят к движению погрузчика);
  • передача крутящего момента к шестеренчатому насосу рабочего оборудования;
  • отключение насоса и мотора объемного гидропривода от мотора при его пуске в холодное время года.
насос мксм

Конструкция

Привод мини-погрузчика включает редуктор и фрикционную муфту, которые образуют один узел.

привод насосов мксм
Рисунок 1 — Привод насосов
1 — пробка заправочного отверстия; 2 — пробка сливного отверстия; 3 — щуп; 4 — сапун.

Смазывание подшипников и зубчатых передач подшипника выполняется маслом, которое заправляется через отверстие в корпусе, закрытое пробкой (1) (рисунок 1). Для контроля уровня смазки используется щуп (3), а слив выполняется через отверстие, закрытое пробкой (2).

фрикционная муфта

Рисунок 2 — Фрикционная муфта
1 — пробка заправочного отверстия; 2 — болт; 3 — крышка; 4 — пружина диафрагменная; 5 — диск ведомый; 6 — обойма подшипника; 7 — вал; 8 — диск нажимной; 9 — диск; 10 — вилка; 11 — пробка сливного отверстия.

В МКСМ-800 установлена однодисковая, диафрагменная пружинная фрикционная муфта сухого трения и постоянно замкнутого типа. Она включает ведомую и ведущую часть, детали механизма выключения. Ведущая часть реализована в виде нажимного диска (8) (рисунок 2) с кожухом, диафрагмой пружинного типа (4) и диском (9), который крепится болтами к маховику двигателя. Ведомая часть фрикционной муфты минипогрузчика состоит из ведомого диска (5) в сборе с фрикционными накладками. Она размещается между диском и нажимным диском, а также центрируется по соответствующим шлицам на валу (7).

управление мксм-800
Рисунок 3 — Органы управления
1 — рычаг управления движением; 2 — педаль управления сменным навесным оборудованием; 3 — педаль фрикционной муфты; 4 — педаль подачи топлива; 5 — рычаг управления рабочим оборудованием; 6 — рукоятка ручной подачи топлива; 7 — защитный рычаг.

Для выключения фрикционной муфты используется педаль (3) (рисунок 3), механической усилие от которой посредством тросового привода передается к вилке 10 (рисунок 2) на подшипник выключения фрикционной муфты.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *