Тормозная система ТМ-140 выполнена по гидравлической схеме с двумя независимыми контурами. Ключевой элемент системы — аккумулятор тормоза 662-17-сб219, обеспечивающий накопление энергии для аварийного растормаживания при заглушенном двигателе.
Аккумулятор тормоза 662-17-сб219
Параметр | Значение |
|---|---|
Рабочее давление | 10 МПа |
Объём полости | 0,8 л |
Рабочая температура | -40°C ÷ +80°C |
Ресурс | 50 000 циклов |
Масса | 12,5 кг |
Аккумулятор позволяет выполнить 3–4 цикла растормаживания после остановки двигателя — критически важно для буксировки или перемещения вездехода в аварийной ситуации.
Обслуживание
- Ежедневно: проверка хода педали (не более 40 мм)
- ТО-1 (1 000 км): контроль герметичности соединений, давления ≥8 МПа
- ТО-2 (5 000 км): замена тормозной жидкости, проверка уплотнений
Замените аккумулятор при подтекании жидкости, падении давления >2 МПа за 5 минут или увеличении хода педали свыше 50 мм.
ООО СПЕЦАРСЕНАЛ поставляет оригинальный аккумулятор тормоза 662-17-сб219 производства Курганмашзавод с гарантией соответствия ГОСТ.
