МКСМ-800, МКСМ-1000 – это многоцелевые коммунально-строительные машины, предназначенные для перемещения на объектах их использования. Движение минипогрузчиков по общественным дорогам разрешается исключительно на небольшие расстояния, например при передвижении на ближайший объект.
По федеральным и региональным автодорогам, с высоким трафиком или есть высокая вероятность такой интенсивности, движение мини-погрузчиков собственным ходом запрещается. К этим категориям дорог относятся дороги 1-й и 2-й категорий.
Условия пользования дорогами общего пользования
Двигаясь по дороге общего пользования, у погрузчика МКСМ-800:
- стрела максимально опускается до упора;
- ковш предельно выдвинут «от себя»;
- в ковше не должно быть каких-либо материалов, инструментов;
- должна быть исправной система освещения и сигнализации (дополнительное рабочее освещение, в условиях плохой видимости, применять нельзя).
Правила буксировки
При поломке погрузчика и невозможности его движения собственным ходом разрешается выполнять буксировку, она возможна на расстояния до 10 м. Буксировка возможна с помощью сцепки 078.575.9.0001.00. При ее использовании нужно придерживаться следующих правил:
- предельный угол наклона при спуске/подъеме не должен превышать 13°;
- навесное оборудование фиксируется в рабочем положении;
- гидромоторы следует отключать от коробок передач посредством специального механизма отключения;
- на машине включается проблесковый фонарь или аварийная сигнализация.
Правила перевозки
При необходимости транспортировки минипогрузчика, он перевозится на специальном транспортном средстве. При исправном погрузчике он заезжает по погрузочному тралу задним ходом и съезжает передним. Если погрузчик сломан, возможна его погрузка краном. Подходят краны с грузоподъемностью не менее 40 кН. Положение строп длиной 3 м и грузоподъемностью 40 кН показано на рисунке 1. Чтобы исключить повреждение лакокрасочного покрытия, в местах касания строп, к кабине подкладывают деревянные бруски. Стрела погрузчика должна фиксироваться специальным пальцем (2) (он находится в ЗИП МКСМ-800), а сама машина надежно закреплена и заторможена.
1 - стропы; 2 - стопорный палец стрелы и рамы (533-0-62-43-099-1) устанавливаемый в передней части в середине машины.
Автор статьи: Иван Чеботарев