Конструктивно штуцер Д-902.70.04.006 представляет собой фитинг цилиндрической формы с резьбовым соединением, обеспечивающим герметичное подключение к воздушной магистрали. Устанавливается непосредственно на корпусе промежуточного редуктора и соединяется с трубопроводом подачи воздуха от пневмосистемы снегоочистителя.
Основные технические характеристики:
Параметр | Значение |
|---|---|
Каталожный номер | Д-902.70.04.006 |
Наименование узла | Штуцер подвода воздуха к ШПМ 500*125 |
Применяемость | Снегоочиститель ДЭ-226 (Амкодор 9531) |
Сопрягаемые детали | Трубопровод Д-902.70.04.200, воздухоподводящая муфта Д-902.70.01.000А |
Узел установки | Промежуточный редуктор ДЭ-226.70.00.000 |
Тип соединения | Резьбовое (метрическое, точность по ГОСТ) |
Рабочее давление | До 0,8 МПа (8 кгс/см²) |
Материал | Сталь 20 или аналог, термообработанная |
Функциональное назначение
Штуцер Д-902.70.04.006 обеспечивает надежную передачу сжатого воздуха от пневмосистемы снегоочистителя к баллону шинно-пневматической муфты (ШПМ) через следующую цепочку:
- Пневмомагистраль → штуцер Д-902.70.04.006 → трубопровод Д-902.70.04.200 → воздухоподводящая муфта Д-902.70.01.000А → осевое сверление вала Д-902.70.00.013 → баллон ШПМ 500×125.
Корректная работа этого узла напрямую влияет на возможность включения/выключения муфты сцепления. При давлении в системе ниже 0,65 МПа (6,5 кгс/см²) включение муфты запрещено — это предотвращает проскальзывание и преждевременный износ баллона.
Рекомендации по обслуживанию
- Проверяйте герметичность соединения штуцера при каждом ТО-1 (каждые 100 моточасов).
- При обнаружении подтекания воздуха замените уплотнительные элементы или сам штуцер.
- Не допускайте попадания влаги и конденсата в пневмомагистраль — это может привести к обмерзанию канала в зимний период и отказу муфты.